Sneyk

Salut oui je fais ça demain soir, aujourd'hui j'ai mis un pignon 14 ( j'avais un 13 ) ça a l'air d'avoir du changement. Je vais tirer un gros coup demain

UP ^^

Merci pour vos réponses mais sa ne m'aide toujours pas, j'ai bien peur d'avoir un problème quelque part ou je vais devoir encore payer dans les 300 euros au moins

En fouinant un petit peu j'ai trouver ce topic, ils disent bien que c'est un CDI Ducati qui est déjà débridé.. donc. (désolé du double post )

Vous êtes sûr qu'il y a une bride au boîtier CDI Sur les Mrt pro ? Bah c'est tout mon concess qui pose donc le réglage il y est le squish je sais pas je te le dirais d'ici ce soir..

Oui oui débridé des deux côtés. ça viens pas des couronnes / Pignon vous croyez ?

Bonjour, alors voilà j'ai une MRT Pro acheté neuve il y a 3 Mois, dessus j'y ai mis un kit 50 Polini Alu evolution 2, pot Yasuni R2, carburateur 21, pignon 13 et la couronne d'origine a 52 Dents, je dépasse toujours pas les 80 Km/H et j'ai quand même du mal a y arriver, petit problème quelques part ? Aidez moi s'il vous plaît..

Salut, alors voilà, compte mettre un kit 70 Fonte Malossi, transmission longue, boîte à clapet big valve carbonne, cornet malossi E5, carburateur 21, variateur polini Hi speed, embrayage Artek K2 et j'ai un doppler S3R ( sans doute que je vais changé), dites moi combien je devrais prendre facile, s'il vous plaît !

Admettons, mais c'est un pote qui me vend ça, mais je voudrais savoir si avec ma prochaine configuration je peux tapé dans les 100 + :Pot S3R Doppler : Embrayage Artek K2 : variateur polini hi speed : boîte a clapet Stage6 big valve clapet carbone : carburateur 21 : Cornet Malossi E5

Oui mais qu'est-ce que je doit faire pour avancé, je doit rester sur le kit 70 fonte, boîte à clapet, cornet, et carburateur 21 ? ( Que je risque d'avoir dans 5j grand max )

Et la je pose des questions comme ça car j'aimerais dépassé au moins les 100-110 facile avec ma configuration que j'aurais prochainement donc voilà tout.. Si quelqu'un peu me donner plus d'infos, je débute tout juste dans le scoot ( 1 mois )

en fait je vous ai dit ma configuration prochainement que je vais acquérir d'ici 5 Jour. En ce moment j'ai un embrayage Artek K2, variateur d'origine, Kit 50 Fonte polini, et cornet malossi E5, et carburateur 17.5. Donc c'est pour ça que je pose des questions voir si j'achète vraiment ça ou non ^^

Bonjour, je voudrais savoir des avis, voir des aides concernant ma configuration, ce que je doit remplacer, ou ajouter :) : Kit 70 Fonte Malossi : Pot S3R Doppler : Embrayage Artek K2 ( Me dire si il y a mieux s'il vous plaît ^^ ) : variateur polini hi speed ( Me dire si il y a mieux aussi ) : boîte a clapet Stage6 big valve clapet carbone : carburateur 17.5 ( Bientôt 21 ). : Cornet Malossi E5 ( Me dire si c'est mieux que boîte à air s'il vous plaît ) Donc voilà ma configuration, je voudrais savoir ce que je doit changer pour avoir mieux, avoir plus de pointe et un peu d'accélération. Merci de votre compréhension ! :D