mbk2006

et si je met un kit 50 lequel me conseil tu bien sur un qui marche bien et qui et bon marcher

et si je met une transmission secondaire plus grosse sinon y a d autre chose à faire

que puis je faire comme modif sans devoir le kiter

scoot non kiter dessus j'ai variateur et embrayage mallossi galets 4.5 gros ressort d embrayage jaune et petit rouge pot Yasuni r boîte à air d origine

ok merci pour vos conseil

oui depuis peu depuis que j'ai mis un embrayage mallossi et mis un gicleur de 85 :s

voilà mon prbleme a haut régime j'ai mon pot qui petarade alors que mon moteur demande encore a monter dans les tours pourquoi j attend vos réponse avec impatience car ça commence a me taper sur les nerf :censure:

une réponse s'il vous plaît :pleure: :pleure:

c bon si je met transmission secondaire top perf 14/43 et la courroie je met la x special ou la x kevlar renforcer

et si je changeboîtier cdi en plus

ok alors bien régler avec ce que tu ma dit de faire je peux prendre combien

je ne peut pas savoir compteur casser :siffle:

bonjour voici ma configuration pour l instant pot Yasuni r variateur mallossi galets 4.5 embrayage mallossi ressort embrayage rouge ressort de poussee jaune carburateur d origine gicleur de 85 alors voici ma question que puis je rajouter pour aller plus vite sans lmettre de kit je vous remercie d avance pour les réponse que vous aller me donner

d autre idee ou solutions

bonsoir voilà je possede un mbk booster de 2006 avec dessus variateur mallossi galet 4.5 g embrayage mallossi avec petits ressorts rouge et gros jaune ave pot Yasuni r et carburateur d origine avec gicleur de 85 mais voilà quand je démarre le scoot avance tout seul le ralenti ne tien pas et en plus je perd de l essence pouvez vous m aidez s'il vous plaît :pleure: