Astroluc34

s'il vous plaît c'est urgent j'ai besoin d'aide...

Bonjour alors voilà après avoir vu de nombreux tutoriel j'ai voulu essayer tout a l'heure de débrider le CDI de mon kymco agility 50 en 4 temps donc j'ai couper et je suis tomber sur un file jaune j'ai pas voulu continuer par peur de tout casser j'ai aussi essayer de couper l'angle je suis tomber sur une soudour je croit et encore sir ce fil jaune donc si vous saviez d'ou vient le problème merci de me répondre et c'est un 2012 si jamais merci de vos réponse

La boîte a clappet je l'a remet? Et juste j'ai perdu ma bride du variateur comment je peux faire?..

s'il vous plaît je vient de faire un accident vendredi et mon scoot va passer en expertise bientôt c'etais pour savoir si je remet tout d'origine ou pas s'il vous plaît c'est urgent!! Detail: me suis prit une voiture en face a 80 donc tous les carrenage exploser la radiateur plier en 2 le truc pour mettre les clé peter mon frein briser en 2 et je croit que j'ai même la fourche qui a bouger car mon guidon est vla decaller Merci de votre réponse.

Alors en ce moment exactement j'ai pot leovince zr-r carburateur 17,5 dell orto boîte a clappet malossi celle a 70/80€ je me rapelle plus du nom exact galet 4,5g et ressort d'embrayage fourni avec le pot voilà. Mais la je vais mettre l'embrayage malossi type origine avec ressort de poussée jaune malossi courroie malossi cloche d'embrayage malossi variateur malossi multivar quand je rentre de l'étranger voilà :)

Ah bah c'est bon alors pas de soucis merci beaucoup ! :) Et est-ce que tu sais ou je peux commander des cache comme sur les projet run j'ai vu un collegue qui avais une coque arrière avec un fuck dessus je voudrais bien avoir un truc dans le jore unique? Et comme autre pièce je pourrais mettre quoi après tu me conseillerais?

Bah avec toute ces pièce y risque pas de casser le vilebrequin?? Relis mon premier message ou j'explique que j'ai enlever cette pièce qui fait arriver dessence decompression et ou je demande si sa risque rien

Et pour le vilebrequin alors je le change? Et la pompe a essance donc sa risque rien?

Ressort de pousée d'origine et ressort d'embrayage qui sont livrée avec le zx-r Et mon collegue ma donner un embrayage malossi origine avec des ressort de pousée jaune je met celui ci a la place?

Bah gicleur d'origine du 17,5 je croit que c'est 90 j'ai débrider ma boîte à air d'origine du nitro j'ai enlever le petit tuyau qui fesai arriver moins d'air pourquoi? 4,5g c'est des malossi

Bah en mettant juste la durite ac le filtre a essance sa marche juste je sais pas si ça va niker le scoot. 85 avec le pot la boîte a clappet et le carburateur 17,5 c'est quand même bien? C'est juste l'accélération qui change alors nan?

Bonjour, j'ai un nitro nacked de 2011 avec un pot leocince zx-r et j'ai recament mi un carburateur 17,5 avec une boîte a clapet malossi, j'aurais plusieur question a vous poser. -en démontant j'ai remarquer que juste a la sortit du réservoir il y avais un pièce avec 2 durite (1 pour l'essence et 1 pour la compression de jcroit) sauf que cette pièce etais bloquer alors je l'ai remplacer par juste un fitre a essence donc il y a qune durite qui vient au carburateur pour l'essence je n'ai pas mi celle pour la compression est-ce grave? - il me manque a mettre un variateur et embrayage malossi avec courroie malossi faudrais t-il que je change mon vilebrequin ou pas? - et est-ce que le zx-r est assez performant ou pas parce que j'ai l'impression que je pourrais tirer plus mais il veut pas? (Toujours 85km/h) - et quand je suis a demi poigné et que je reste comme sa par moment mon scoot decelere comme si il n'y avais plus d'essence dans le carburateur alors que sa ne me le fait pas a pleine poignée d'ou pourrais provenir ce problème? En tout cas merci d'avance pour vos réponse et n'hesiter pas a me poser des questions si vous n'avez pas bien compris j'ai essayer d'être le plus clair possible merci.

d'acc et vous me conseiller quoi comme amortisseur alors?

heu rebondir non quand même pas et oui sa s'affaisse beaucoup

donc nouveau amortisseur ou rehausse??

ah petetre mais comment savoir si elle est HS?

moi 65 (je ne pense pas être exessif) et bah passager pareil mais sur le scoot de mon ami il na pas ce problème du tout lui alors quon a le même poids... ah tu es sur que sa remonte le moteur pck ça me semble bizarre car lamortisseur est dessus et non dessous..

un amortisseur fera remonter la ou il y a l'entrée du cylindre et le debut de pot vous êtes sur?

bonjour a tous, voilà je possede un mbk nitro j'ai mi un pot yasuni r et le problème c'est que je trouve que quand je m'assoi sur mon scoot le pot qui est relier au moteur est vraiment tres pret du sol j'ai déjà taper 3 fois ou l'entrée ses ouverte j'ai du tout revisser car sa fesais un bruit monstre alors quand j'ai quelqun derriere c'est encore pire il n'y aurais pas une solution pour essayer de rehausser le pot ou quoi s'il vous plaît les dos d'ane a 30km/h avec quelqun derriere c'est impossible on sens taper s'il vous plaît dite moi si vous avez des renseignement merci

voilà t'es d'accord avec moi ses bizarre ses pour sa que je me renseigne :p

Bah après mon tonton est mecano sur mon scoot j'ai tout fait moi même et j'ai des amis qui si connaisse donc vila juste ça me parais bizarre qu'il veule me l'echanger alors que sur son annonce il dit que c'est pour passer son permis 125..

Pourquoi garde le nitro? :) Ah d'ac et la je pourrais rien faire... Et si la moto a 20000km ça fait quoi puisque il a changer le kit?

D'acc et vous avez d'autre avis??

Mais comment je fais pour voir les vraie kilometrr??

Non pour linstant il ma contacter et après il ma dit que son annonce etais aussi sur leboncoin et il vient le week end prochain donc voilà pour savoir quoi faire quand il sera la