Astroluc34

ses bon je lai fait j'ai gagner de la reprise et a partit de 40 jaccélère vraiment mais avant rien

Comment le fait pour enlever la bride du pot? Tu pense que ses sa qui fait que je navance pas?

ok mais quand javais poser mon pot brider javais mi le ressort de poussée jaune et il n'avancer pas donc je l'ai enlever et cetais pareil et pour les réglage carburateur ses pas grave si je vais cette semmaine en cour avec ce problème? (risque srrage ou quoi?)

non j'ai pas toucher le carburateur ou quoi, oui poignée dans langle il gueule mais il avance pas et quand ilcommence a démarrer on sens quil galère a prendre de la vitesse et quand il accélère bien fort ses de temps en temps sa le fait pas tout le temps d'accorddonc soit 3 pareil soit rien :p

salut alors voilà j'ai un petit soucis j'ai un mbk nitro débrider j'ai poser un yasuni r dessus débrider a lentrer du pot et quand je démarre le scoot navance pas et reste bloqué a 40, par moment il accélère vraiment beaucoup et atteint les 80 en tres peut de temps puis n'avance plus je sais pas d'ou ça vient j'ai acheter ressort depousée jaune malossi et ressort d'embrayage avec 6 galet de 4,( mais pour linstant j'ai mi juste le pot aidez-moi je comprend pas d'ou ça vient et j'aurais juste une petite question, j'ai acheter un pack de ressort d'embrayage malossi (2jaune, 2noire,2 rouge) mais j'ai une mâchoire de 3ressort et je sais pas si je peux par exemple mettre 2jaune 1noir ou quoi dites moi ce que vous en penser s'il vous plaît merci de votre réponse au plus vite

d'acc merci et ses tout juste sa?

bonjour alors voilà j'ai un mbk nitro et je voudrais savoir quel papier il faut si je veux echanger ce scoot contre une moto ou un quad via le bon coin merci de vos réponse

ah moi je me suis prit un vieu rebord et boum comme si j'ai piller et voilà

nan jore en gros bah l'entrer du pot ses decaler donc il y a un trou et les vis son tordu donc jespere que j'ai pas peter le cylindre, d'accord donc pot d'origine obligatoire mais ses pas bizarre que il y est pas de carénage pour proteger et que le pot soit aussi bas?

bonjour alors voilà j'aicasser le pot d'origine sur mon mbk nitro a la sortit du cylindre et il fait un bruit monstre (même les moto 125 font moins de bruit a coter de moi) et dernièrement je me suis fait arrêter et il mon mi un pv et mon dit que javais 3semaine pour le reparer et l'amener a la police pour verification, de plus j'ai acheter un yasuni r et je vouler savoir si je l'echange et que jy vais avec a la police si il diron quelque chose ou pas

s'il vous plaît!!

le gicleur je prend du 5 ou 6mm? et les ressort (que j'ai enfin trouver je croit) du 105 ou 106? http://www.maxiscoot.com/malossi-ressorts-pour-embrayage-d-origine-105mm.html

DAccord et donc pour les ressort d'embrayage je prend quoi car comme il y a pas les jaune malossi je sais pas quoi prendre

Donc sa sera un gicleur de combient ? Car je ne sais pas du cbient ses celui dorigine

Ok et est-ce que vraiment ça va changer les perf les ressort ou ça va juste legerement les augmenter car si sa les augmente sur un peu je vais juste prendre le pot ses tout

Ok et pour le carburateur je suis obliger de le changer ou je peux garder celui dorigine?

Oui mais sur le site yen a pas des ressort d'embrayage jaune malossi

Si y me faut des vis car j'ai casser mon pot et les vis sont tordu, Oui je compte rester sur du cylindre d'origine kit d'origine pour l'instant, Heu d'accort donc galet 15fois12 Et je vous demande a vous quelle serais les meilleur ressort a prendre car sur sa j'y connais vraiment rien donc voilà jaurais besoin de votre aide

salut, se soir je vais acheter mon yasuni r pour mon mbk nitro d'origine débrider et je me poser une question: je vais prendre sa: http://www.maxiscoot.com/yasuni-pot-d-echappement-r-alu-21972.html http://www.maxiscoot.com/ressorts-d-embrayage-stage6-pour-origine-mbk-nitro-booster.html http://www.maxiscoot.com/malossi-ressorts-de-poussee-23131.html http://www.maxiscoot.com/stage6-set-de-3-galets-26012.html http://www.maxiscoot.com/stage6-vis-d-echappement-m6x18mm.html et je voudrais savoir déjà, est-ce que les ressort d'embrayage iron car je n'ai pas trouver du jaune malossi, est-ce que les galet iron ( je sais pas ce que sa veut dire 17fois12mm et est-ce que il faut obsolument que je change mon carburateur avec cette configuration? merci de me répondre car je vais tout commender se soir merci

Franchement ses nickel alors merci

et je prendrai combient a peut pres?

bonjour voilà alors je cherche une configuration pour mon mbk nitro pour faire du all day et essayer d'atteindre les 90km/h réel, je ferais quasi tous les week-end 17km aller retour en passant par une autoroute (pas longtemps) puis departementale donc voilà j'ai chercher fait mon truc pour essayer de ne pas depasser les 500 euros et j'ai trouver sa: kit: http://www.maxiscoot.com/stage6-kit-cylindre-70cc-streetrace-fonte-29269.html pot: http://www.maxiscoot.com/yasuni-pot-d-echappement-r-alu-21654.html carburateur: http://www.maxiscoot.com/Dell'Orto-carburateur-racing-black-edition-19mm.html vilebrequin: http://www.maxiscoot.com/doppler-vilebrequin-endurance-31040.html je ferais du combient avec sa? on peut améliorer le truc? ditez moi vos avis je vous ecoute (jessaye de voir pour faire du 90 mais si on peut faire plus pour ce prix n'hesiter pas car j'ai pas envie de me faire tailler un short sur l'autoroute a 70) merci de vos réponse :)

toute les pieces je devrais les monter moi même ou je peux trouver quelqun pour me le faire?

un peu moins ou beaucoup moins mdrr pck avec un carburateur de 21 ça passe vite hein :p

bien graissée? faudra que je change la batterie? et pour ma réserve dessence alors?