Astroluc34

C'est pour sa que je demande beaucoup de pattate et puis je me renseigne même pour plus tard si je veux faire les 110 voitures et oui je vais sur des route ou ça roule a 90 donc voilà

Pour quoi plusieur ressort? Ok et le pot je peux le mettre sur mon kit d'origine quand même sans rien changer ou y faut que j'achete quand même d'autre pièce?

Nan mdrr je veux juste 100km/h compteur grand max mais petetre plus tard oue je voudrais bien faire du 110 compteur voiture mais la on reste en kit 50 ou c'est plus? Bah j'ai un budget d'environ 250/300 euros donc la plus grosse configuration serais le mieut :p

Ok merci beaucoup et donc avec tout sa j'aurais quand même une grosse accélération?

Ok merci de vos réponse donc en gros kit 70 airsal t6 sport avec pot yasuni R carburateur 19 ou 21 je sais pas ses quoi la différence et transmi secondaire ses vraiment important ou pas? Par contre si je monte a une aussi grosse vitesse les freins vous pensez que faut les changer car un pote a moi a un booster qui monte a 80 et le freinage ses pas top j'ai l'impression

Par contre je voudrais avoir une grosse pattate et une assez bonne pointe donc le yasuni R ça va toujours?

Et 90 reel? Et le pot y coute combien environ?

Sa sert a quoi l'embrayage jaune malossi? Et ressort de pousee? Dsl chu un peu debutant dans le sujet mais merci de ta réponse :)

Bonjour, ce week-end je vais acheter un scooter 50cc donc mon choix c'est tourner ver le nitro de chez MBK et je voudrais savoir quoi faire pour atteindre une vitesse de 85/90 km/h, ditez moi tout ce que je peux faire changer etc... Et juste une question sur le nitro est-ce que ce scooter est vraiment fait pour accueillir un passager car j'ai pas trop l'impression moi et une autre aussi est-ce que c'est un bon scooter niveau tenu de route et performance? voilà merci de me répondre :-)