stalker57

ah merde :/ et tu connais pas un autre site de vpc qui fait le malossi 70cc sport fonte et qui est sérieux?

Bonjour, après une longue délibération j'opte pour le Cylindre culasse Malossi 70cc "Sport" fonte,mais il faut 20 à 30 jours pour être livré chez mxs , j'aimerais donc le prendre chez la becanerie et ça peut paraître bête mais vu que sur la bec' ils ne parlent pas de cylindrée j'aimerais savoir si c'était les mêmes :rheuuu: chez mxs(celui que je veux):http://www.maxiscoot...onte-34137.html chez la bécanerie (celui dont je vous demande si c'est le même que ci-dessus): http://www.la-becane...4-malossi4.html merci de vos réponses :)

après une longue délibération j'opte pour le Cylindre culasse Malossi 70cc "Sport" fonte,mais il faut 20 à 30 jours pour être livré chez mxs , j'aimerais donc le prendre chez la becanerie mais est-ce les même ? chez mxs(celui que je veux):http://www.maxiscoot.com/malossi-kit-cylindre-70cc-sport-fonte-34137.html chez la bécanerie (celui dont je vous demande si c'est le même que ci-dessus): http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/cylindres/cylindre-culasse-d4-malossi4.html merci de vos réponses :)

finalement j'hésite entre le top perf trophy et le dr..vous en pensez quoi?

c'est sur que c'est plus discret que sur le guidon aha,merci de l'astuce j'y avais pas pensé!

ah ok,sa m'évitera les amendes :)

juste comment je sais si j'ai un "pick up" externe? http://www.maxiscoot.com/limitateur-de-tours-par-interrupteur.html

d'accord merci :) je prend aussi un limiteur de tours pour pas être emmerdé si tu vois ce que je veux dire aha donc ma commende sera: _kit 70 dr _pot doppler s3r _limiteur de tours _kit polini galets légers (de 4.2 à 6.3gr) et un bloque-piston si j'en ai besoin pour le montage?

galets de 5.5gr c'est trop?

et pas de BAC ou rien d'autre? il me faudra quoi comme gicleur a peut près et pourquoi tu dis le doppler? et quels ressorts il me faudra?

donc juste le pot et le kit et sa sera bon?(en réglant mon carburateur) et pour le pot :yasuni R ou doppler s3r? et iaurai pas un truc pour aller un peu plus vite?ou avoir plus d'accélération?

ben ça vaut le coup de changer de variateur dans ce cas ou pas? si tu a autre chose a me proposer qui est dans la même gamme de prix et qui fait gagner des perfs je suis a ton écoute

et aussi, yas' R ou doppler s3r?

ah ben sa j'oublirai pas aha,les ressort fournies avec le multivar iront? et pour les réglage,il me faudra un gicleur de combien a peu près?

rien que pour le pot et le carburateur que tu me propose i'en a pour 306e.. avec mon 17.5 d'origine,un yas' R et un variateur multivar sa serait pas bien?

??

et il faut d'abord faire le rodage avant de changer le variateur ou pas?

mon carburateur est un 17.5 d'origine,ça passe non? le seul truc c'est que le artek k2 est pas sur maxiscoot.fr et je veux pas faire 3000 commandes..

up !!!

Bonjour,j'ai un gilera stalker de 2012 .J'ai enfin réussi à convaincre mon père pour mettre un kit,je voudrais donc des avis sur ma futur configuration sachant que je n'ai que 300e pour celle-ci. Alors je pensais mettre un pot yasuni R ou un doppler s3r selon vos conseils,un variateur malossi multivar et un kit 70 DR en fonte. Vos avis?

??

le variateur mhr team s'adapte bien sur origine ?

Giannelli rekord ou yasuni Z?

tu penses que la boîte a clapé n'apportera rien? et la transmi sa m'apportera quoi? je perdrai de l'accélération?

donc je pense prendre sa: yasuni Z,variateur mhr team+courroie adaptée,et boîte a clapet malossi vl11 ,vos avis?