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La bougie c'est br9es,ouai j'ai nettoyé le système d admission et il y a une étincelle correcte

Je me demandais est-ce que si le pot d'echappement est trop calaminé ca pourrait causer ce genre de problème?

Ouai la bougie je l'ai vérifié plusieurs fois il n y a aucun problème. Ce qui m etonne c'est le côté aléatoire du démarrage, et quand il roule il roule normalement c'est ca qui est bizarre.

Le scoot a 10000 km, le kit en a 5000. La bougie date de 3 semaines

Salut tout le monde, depuis 2 jours j'ai un problème avec mon runner dont je ne trouve vraiment pas la solution, j'espere vraiment que quelqu'un pourra m'aider. Avant-hier je roulais avec, le scoot n avais aucun problème. Je repasse chez moi et pose le scoot dans mon garage, et en revenant il ne démarrait plus, quand je kickais on avait l impression qu il allait démarrer mais il ne démarrais pas et le pot petais. j'ai vérifié la bougie : aucun problème. j'ai essaie de kicker 100 fois, rien à faire ( je precise que le démarreur electrique ne fonctionne plus depuis 1 an ). 3h plus tard je tente de reessayer et la comme par miracle il démarre au premier coup de kick. Je roule avec 30mn, aucun problème il marche nickel. Le lendemain je tente de le redémarrer: même problème ! Et c'est comme ca depuis 2 jour: il démarre, je roule avec sans problème, la fois d après il ne démarre pas. J'ai nettoyé le carburateur, cela n'a rien changé. ma configuration est la suivante: - kit 70cc polini corsa - vilebrequin doppler endurance - pot touring Autrement tout est d origine. Si qquelqu'un sait d'ou viens le problème ou aurait une idee ce serait vraiment sympa de sa part de m'expliquer comment faire. Merci d'avance.

Pourtant on m'a dit que je risquais de serrer en mettant un carburateur trop petit ?

Bonjour à tous , j'ai actuellement un Runner Sp Kit corsa avec un carburateur Dell orto 17,5 gicleur 80, avec un pot touring,j'aimerais savoir les réglages à faire sur mon carburateur car mon scoot broute un max la Merci d'avance

Merci beaucoup, j'ai une dernière question,est-ce que quelqu un connais un garage sur Paris qui peut me faire le changement du vilebrequin pour pas cher si on lui amène les carters démontés ?

J'ai une autre question: est-ce qu'il est impératif de changer le vilebrequin avec le kit Corsa sur un Runner ayant 5000km au compteur? Un garagiste vient de me dire que j avais de grande chance de serrer si je ne mettais pas un vilebrequin renforcé

Merci

Est-ce que c'est cette pochette de joints qui est faite pour le Polini Corsa pour Runner s'il vous plaît? http://www.maxiscoot.com/polini-kit-de-joint-big-bore-piaggio-h2o.html

Ouais j'ai encore le variateur d'origine, merci pour les conseils

Bonjour à tous, j'ai actuellement un Runner pot touring, je vais monter la semaine prochaine un kit Polini Corsa tout en gardant le Touring pour rester discret sur Paris.. J'aimerais savoir exactement quels réglages je vais devoir effectuer ? ( galets, gicleur .. ) Merci d'avance.

Non ce ne sont pas les carrénages d'origine, le regarde le passage de roue par exemple, ou encore la face avant

Bonjour à tous, j'aimerais savoir ou est-il possible de trouver des carrénages de ce genre: http://500px.com/photo/7847096 http://z12.invisionfree.com/scooters/index.php?showtopic=19496&st=0 Merci d'avance