Boze

C'est fait en attendant sa réponse j'ai lue sa: Etape 3: Le carburateur ]Il Faut retirer la durite d'arrivé d'essence et la vous verrez une tige blanche dépasser, c'est la bride, elle rétréci votre arrivé donc moi d'essence. Mais où se trouve le carburateur?? ^^ Et ou se trouve la boîte à air? Apparament si on y agrandi le trou sa augmente la vitesse... Pour ce qui est du pau d'échappemnt ba je suppose qu'il faut au fer à souder donc a oublier pour moi.

C'est un 2 temps

Salut, je voudrai savoir au bout de combien de kilomètre se fini le rodage d'un scooter (1ère révision au bout de 1000km) ?? Aussi comment débrider mon scooter car je n'ai pas envie d'attendre la révision pour que mon professionnel le fasse et je voudrai donc essayer de le faire moi même. ça se fait au niveau du pot?? CDI?? Où je ne sais quoi d'autre?? Ps: je n'y connait rien en mécanique alors merci de donner un minimum d'explication dans vos réponses ^^' Merci et dsl si c'est pas le bon endroit pour le sujet.

J'y connait rien en mécanique ^^ faut démonter quoi pour arriver a la bougie?

Et il y a pas une technique pour le faire démarrer plus vite?

Je me suis achetter un TNT Grido il y a une semaine, déjà 400 km au compteur mais le problème c'est que le démarrer au starter quand il est froid c'est casiment impossible donc je fais avec le kick, le matin quand il fait humide ou froid c'est casiment impossible de le démarrer au kick je doit essayer pendant 2 minute pour qu'il démarre... Je vais le ramener cez le consess mais d''où eut venir le problème?? (je laisse le scoot dehors et il est bacher).

Je viens tout juste de le faire merci. Mais maintenant j'aimerai retirer le truc ou la plaque et les cloniotant sont fixer, et les mètres direct sur la carrosserie avec une petite plaque en fer...

Je n'aarive toujours pas :huh: Sinon j'ai trouver une annonce où on à une photo de l'arrière: http://www.leboncoin.fr/motos/285888500.htm

Salut, j'aimerai qu'on m'aide car j'aimerai couper la bavette à l'arrière, sachant qu'a la base je pensai fixer la plaque d'immatriculation directement sur la carrosserie mais vue comment le phare est disposer ça me parait difficile... Auriez vous des idées? http://www.acsudmoto.../PreLoader.html (dsl j'arrive pas à mettre d'image)

Au final le scooter n'as toujours pas été livrer car Peugeot repousse la date de livraison à chaque fois j'ai donc pri un autre scooter beaucoup moi chère (beaucoup moins fiable?) bref problème régler

Merci pour les réponses, je suis aller sur le site de la boutique VRM Racing, ça a l'air cool j'en ai vue qui sont pas tros mal niveau prix par rapport à mon budget car j'pense mettre un peu plus pour de la meilleur qualitée: - APOLLO MOTORS 2011 AMD2 125cc 789.00 € - Dirt Bike GUNSHOT 125 890.00 € - Dirt Bike CRZ 125 S 2011 749.00 € voilà dite moi ce que vous en pensez, j'ai vue d'autre APOLLO qui ont l'air d'être pas mal... Aussi c'est quoi "Semi auto"?

ycf c'est le top apparament mais tros chere pour moi, j'ai vue la dirt 125 orion qui à l'air pas mal... Sinon j'arrive pas à trouver des magasin de dirt sur internet quelqun en connait un entre le 91 et 92?

Salut, je sais que la question à déjà été poser mais je trouve pas mon bonheur. Pour 400e, et dans du neuf, je cherche une dirt qui soit fiable et neuf... Si vous en connaissez une sa serait cool.

Bonjour, il y a une vieille mobylette à la campagne chez ma grand mère et je me suis dit pourquoi pas la remettre en marche dés que je retourne à la campagne. Le problème c'est que j'y connait rien du tout en mécanique, donc si vous avez une idée... peut être qu'il existe des tutoriel spéciaux, ou autre chose sur lesquels je puisse m'aider. Et je supose que je vais devoir changer beaucoup de pièce et donc trouver un mec qui en vend vers chez ma grand mère... Le deuxième problème c'est que je risque à 99,9% de ne pas retrouver la clef , donc comment faire pour essayer de la démarrer ? Le troisième problème, c'est que pour ce qui est carte grise, assurance ou autre et bien il n'y en a pas, car la mob vieille (elle doit avoir 35 - 40 ans) donc comment faire pour ne pas avoir de problème avec la police... D'après mon père la marque c'est "Motobécane". Je suis prêt à mettre 200e pour la retaper. Elle ressemble à sa : voilà merci pour vos réponses et dsl si c'est pas le bon forum pour poster...

Pourtant le mec m'as dt que normalement les scooter sont dispo 1 semaine après avoir passer commande :s Le problème vien donc de chez peugeot reste à esperer que 1 mois soit le maximum ^^

Heuu tu m'fait flipé la :P

Yen a pas d autre c'est sa le truk puis j'ai déjà payer

Bonjour, je viens d'achetter un peugeot blaster fusious, le vendeur me dit qu'il faut qu'il le commande et que je l'aurait d'ici une semaine. Seulement avant de partir le patron ce ramene et me dit que il a vérifier et que le scooter serait dispo par peugeot que dans 1 mois et demi... C'est normal pour vous? Sa pourait être du a quoi? Car même au magasin ils en savent rien :/

Merci pour les réponses. Et entre ces 2 la laquelle est la mieux: https://www.scooter-system.fr/catalog/mcomparateur.php?id1=602&id2=498 sachant que niveau prix je préfère de très loin le TX à 2000e.

Tout petit budget 2100e grand maxi pour du neuf

Moi sa serait surtout pour supermot mais les prix neuf reste super chère contrairement au supermot orion

Salut, vous me conseiller quoi comme bécane 50cc, pas tros chère et neuf?? J'ai trouver le supermotard 50cc orion mais je sais pas si c'est bien ou pas... Ps: C'est pour mon premier 50cc.

Okai merci, sinon mon bsr est reporter a dans 1 mois résultat j'perd ma promesse de job chez pizza rabit's tros deg

J'ai oublier de dire que c'est une garantie constructeur.

Merci pour vos réponses sympa le comparatif ^^ Encore une petite question, le scooter est garantie 2 ans, seulement si je le fait réparer dans la boutique ou je l'ai acheter? Chez un concessionnaire Peugeot? Ou dans n'importe quel boutique qui vend et répare des scooter? Merci