Ambilight

oui et non :P C'est surtout que j'ai rien branlé, la rentrée en elle même je m'en fou. Ca me dérange pas d'aller à l'école, c'est juste me lever .. :siffle:

C'est du 28mm non ? Il te faut un adaptateur 28 to 25mm ;)

Rentrée demain :(

J'aime le kick ! :P2

Salut ! Pour moi ton kit chaîne peut encore tenir quelques kilomètrès mais si tu veux le changer, change le totalement. Si tu changes seulement le pignon, ou seulement la couronne t'auras une usure prématurée. Tapes dans du Afam, ou France Equipement. Valeur sûre ! :)

Faudrait du rl 70 pour rester chez Scr, ou du Yasuni R3 ! Tiens une bonne petite configuration en Top Rose: - Top Rose à plot - Yasuni R3 - Dell'Orto 24mm phbg - embrayage Top Perf - Bac Top Perf v-force 3 ( ou prépa l'origine avec clapet carbone si t'es pas full tune ) - vilebrequin Jasil avec roulement C4 - boîte à air origine prépa - Pipe d'admi mvt 24 Voilà tout ca bien reglé ca wattera sévère déjà ! Après tu peux encore taper dans un allumage ;) et si t'es a sec tu peux enlever la bac mais autant faire bien les choses ! edit: Prévois une cage à aiguille en argent neuve, et de quoi faire tes réglages bien sur !

Comme quoi l'occase ne réserve pas que des mauvaises surprises :)

Un pote a recu un Blaster 200 :raj: :fuu: Ce qui est bon c'est que je vais aller le tester avec la GoPro ~o~

Sans se lancer dans une explication ( ou je risque de dire de la merde donc je me tais :siffle: ), non c'est pas pareil ! :)

C'est une vraie Crf avec moteur de Derbi, donc la partie cycle est pas pour 50 à la base :P2 Pour la Fantic moi j'ai jamais vraiment accroché à la gueule de ces motos, mais celle là présente pas mal je trouvais :cool2:

Et moi !

Mon VDD est patient

Gros gros kiff aussi: ça va la couleur ? Pas trop banal ? :ninja:

Non tu peux mettre un 21 si tu veux, mais pas plus ca sert a rien !

je sais pas si ca a vraiment sa place ici mais: http://www.pipeburn.com/storage/prospect002.jpg?__SQUARESPACE_CACHEVERSION=1298362994566

En même temps un Hm il y a rien à faire là dessus. Tu colles une plaque Yz, un poste de pilotage très clean puis t'es bon ! Juste a gonfler le moteur en fonction de ton utilisation :D Ca m'étonne que la Crf n'interpelle personne !

il y a du taff, mais c'est bien moche !

owi :love:

Bien kiffant quand même :cool2: mais c'est vrai que c'est fort cher, puis je suis trop grand :lol: :lol:

C'est normal :cool2: La dernière pour rouler tous les jours aussi :love:

Continuez avec les Mini :bave: :bave:

:ninja:

oh chaud, je connais un type qui a monté Top Rose culasse à plot sur sa Hm, avec pot Hm Usine mais avec carburateur de 16, vilebrequin origine, emro origine ect. Il me dit que ca tient pour le moment. RIP à son moteur en avance.