Sebdu66

Je me suis déja fais arrété sans clignotant avec des pot turbo kit ; conti ; yasuni et il mon rien dit ^^

Ouais elle et magnifique ^^ Aller une petite ralloche 1.3 pour 750 kilo double carburateur webber , 103 cv un karting :D ( passionné car mon père roullais en rallye , gti ect ... ) :D

Perso moi je roule sans joint et ça fait rien ^^

il y a rien chez nous :(

Une petite 205 Gti 1.9

Ok ok j'attend la photo ^^ Pas de problème avec plaisir

+1 Pour une presse

Ouais nico prend le hand made comme je tes dit :)

Non c'est les pot de nitro qui se monte sur ovetto minarelli h ( j'en avait un je sais de quoi je parle : ;)

N'importe quoi !! met pote son soigneux c'est pas des vieu boloss qui tire dessus a froid et qui fond des burn et qui tire des pointes a tout boue de champs !!!!

Moi VDD a encore raison ^^

Mes 2 VDD on raison :)

Peut être mais quand 2 pote avec des am6 serre avec si peu de kilomètre c'est louche quand même enfin bon Alors que les motos était entretenu par un pro !

Bah me crois pas bref on va pas se prendre la têt pour sa ;) Je donnais juste mon avis et l'expérience de mes pote qui son maintenant passer chez derbi

Excuse moi un pote avec sa x limit 8000 km il serre un autre avec un dt 7000 km il sert ;) Avec mon ancienne derbi 35 000 km et un piston ;) la avec ma drd 12 000 km et nickel Donc je sais ce que je dit ;)

En début de moi prochain je te prendrait un pack 5 ;)

Mon VDD aime le drift :P

Prend du derbi les moteur son plus solide que les am6 ^^

Va faire un tours sur leboncoin ;) et 120 euro pour un rl c'est juste quand même

Bougie noir = trop riche ;)

Un joint d'échappement ne s'enfonce pas dans le cylindre !!! il se pose entre le pot et le cylindre ;) C'est le joint d'origine que tu a ?

Le top perf marche bien mais la malossi et mieux :)

Tu a déjà un carburateur 17.5 d'origine!