jimmy88

bonjour j'ai un soucis jarive pas a régler mon carburateur configuration : top rose a plot neuf carburateur 24 ysn power jet neuf gicleur 110 vilebrequin hebo course longue pipe malossi viton boîte a clapet vl14 pot hebo manston cornet de triumph super 3 je narive pas bien a régler mon carburateur quand je part il par a fon pendant 20metre et après beuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu il doit rester a 40kilometre heur je sais pas si ia trop d'ai ou trop dessen ce ou alore c'est ma transmision c'est bisard si je met un gicleur de 120 il brout et 115 aussi donc voilà

bonjour voilà je voudrait mettre le top rose a plot sur mon nitro mais dessus j'ai un vilebrequin hebo course longie je crois en bielle de 85 et la cage à aiguilles nira pas car c'est un axe de 10 sur le top rose et j'ai dega tester avec un axe de 10 mais la cage à aiguilles ne rentre pas alore que pourtan le vilebrequin hebo son des cage de 12 et il son vraimen gros si quel qun a une astuce

mon variateur hebo c'est dega une grande plage non ?

ah merde j'ai oublier le pot j'ai un pot hebo manston mais je veux juste savoir si mon carburateur sera pa trop gros

bonjour tout le monde je voudrait votre avis sur ma configuration j'aimerais acheter ceci : -kit top rose a plot -carburateur 24 avec power jet ysn -kit admission mvt avec la pipe gros diametre -cornet je possede dega : -vilebrequin hebo bielle 80 -allumage artek k1 -variateur hebo -embrayge malossi ec que sa irait ? (en allumage je metrait peut être un malossi mhr )

ok voilà merci c'est tout ce que je voulais

ok donc faut que je la laice si je veux mettre mon top rose puisqke c une bielle de 85

donc elle sert a quoi cette cale ?

personne pour m'aider ?

bonjour j'ai un vilebrequin hebo au millieu c'est en resine je voulais savoir si c'était une course longue ou pas car c'est une bielle de 80 et moi je voudrait mettre le top rose due plus et j'ai aussu une cale avec mais doige la mettre ou pas merci