seb74
Messages posté(e)s par seb74
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Super intéressant ta réponse merci !!
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Selon Tom carburateur hs !! même s'il est neuf voilà...
Merci a+
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C'est gentil merci je garde ton adresse et je te contacte si ca n'avance pas et je t'expliquerai tout ce qui c'est passé et ce que j'ai fais.
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j'ai répondu sur ta messagerie
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par air oui pas de liquide de refroidissement
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Désolé mais ac ou ic pas compris
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Attention je crois savoir qu'il a réglage allumage avec petite clef spéciale lorsque l'on change rotor.
Donc prudence ou sinon le scoot aura mauvais allumage et pourra pas démarrer ou rouler correctement.
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Bonjour,
Je cherche un connaisseur Peugeot tkr furious qui réponds aux questions ( mais en totalité !! ) ou aux mails ou pourquoi pas au tel si vous êtes prêt alors laissez moi un message et je vous contact merci
Personnellement je préfère par mail.
(Problème réglage carburation)
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Le filtre se trouve sous le carénage ou l'on pose les pieds et se trouve dans une boîte de 6 a10cm de long et toute ronde. C'est un filtre papier mais je ne le trouve nul part sur le net et pourtant il existe bien !!
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En ce qui me concerne désolé mais non
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désolé je ne sais pas
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oui sans boîte à air trop de bruit !! mais attention je crois que ce changement nécessite de re-régler le carburateur
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aucune réponse ?
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et si tu changeais la boîte à air par un autre système comme un cône ?
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Encore une chose si j'enlève cette boîte à air en entier et bien le scoot roule bien
- mais si je mets un doigt devant l'entrée d'air il cale tout de suite
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Merci pour ta réponse le réglage du carburateur est comme je l'ai reçu !! mais il a bien tourné après installation
mais des que je remets cette boîte à air avant le carburateur et bien ca fait ca !!!
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Bsr mon tkr fume blanc et avance pas si je serre totalement la boîte à air après le caburateur qui lui
est neuf une idée s'il vous plaît ?
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Bjr,
Voilà je cherche un site ou je peux acheter un filtre papier qui se trouve sous le carénage ou l'on met ses pieds et qui est dans une boîte plastique ronde avec un tuyau en arrivé et un en sortie.
Sur tous les sites ou je suis allé ce filtre n'existe pas
Pouvez vous m'aider
Merci
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salut change ton carburateur pour voir et verifie tes clapet !.
Merci à tous résultat carburateur HS
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Change de bougie déjà, cela expliquerait que le scooter soit excessivement riche, car elle brûle pas tout.
Merci
Effectivement j'ai pas changé la bougie.
Je vais essayer de trouver une bougie demain.
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Bonsoir
Ta vis de richesse doit être mal reglé
Merci mais de visser ou dévisser ne change rien
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Bonjour, je suis novice et pas mécano mais bon ...
Voilà sur un scooter Peugeot tkr qui a pas roulé pendant longtemps ( avant cet arrêt il fonctionnait très bien ) j'ai démonté le carburateur ( gutner ) boisseau etc pour le nettoyer . J'ai changé le filtre essence dépression qui était abîmé car l'essence n'arrivait pas au carburateur.
Maintenant le scoot démarre mais ne tient pas le ralenti. il roule si tout le boîtier filtre à air est démonté !! mais cale toujours à l'arrêt. Si tout le boîtier filtre à air est monté à la sortie du carburateur le scoot démarre mais n'avance pas et cale au ralenti . Aucune vis soit de richesse soit de ralenti ne change quoi que se soit visser ou devisser !!
Le matériel est d'origine
L'aiguille n'est pas vraiment droite et elle se fixe à l'intérieur du ressort avec une sorte d'agraphe et quand j'accélère à fond l'aiguille quitte de fond du carburateur.
Je pense avoir tout dit
Si vous avez une idée je suis preneur merci beaucoup.
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Cherche un vrai connaisseur qui reponds en totalité !
dans Diagnostic de panne
Posté(e)
Whoua !! mais qui la ramène si ce n'est toi... moi je ne t'ai rien demander donc.............