Lunpy

Mon pro me la mis donc je pense que ça doit être le bon...

bonjour, donc voilà mon problème je vienne de poser un pot Doppler wr7 sur ma Yamaha dt x de 2007 avec un gicleur de 105, un pignon de 14D et CDI débrider. J'ai du mal a me lancer dans les tours, comme une sorte de rupture, dans les monter je dois rétrograder en 1er pour ne pas caler et encore j'avais même pas a 5km/h... Mais une fois lancer une vrai merveille! Que dois-je faire? Merci de votre aide! :)

Mais le CDI il bride juste les tours ou autre chose?

J'ai pris un gicleur de 105 ça sera assez a ton avis? Et merci de ta réponse :)

bonjour, je viens de poser avec un copain un pot Doppler wr7 sur ma Yamaha dt de 2007. Mais le problème est que je reste bloqué à 55km/h. J'ai toujours le gicleur d'origine et je compte débrider le CDI mais que dois-je mettre comme gicleur? Cela est-il normale? Merci d'avance pour vos réponse ;)

La couronne est d'origine donc 60

Tout est d'origine sur ma moto, je dois changer le filtre à air?

Au niveaux carburateur je vais le laisser l'origine et juste changer le gicleur et bien le réglé, après tu serais lequel il faudrait mettre? :)

D’après ce que j'avais vue le pot était nickel pour les cylindre d'origine, et donnais un bon contraste entre accélération et vitesse de pointe. après je verrais le résultat une fois monté :D

bonjour, j'ai détiens un Yamaha dt de 2007 et j'en est vraiment mare du 50km/h Donc J'ai commandé un pot doppler wr7 et un pignon de 14. Je ne sais pas si c'est très intéressant de débrider le CDI? Réglé le carburateur? Merci je de m'aider car je débute la mécanique :)