Djo
Tout ce qui a été posté par Djo
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Peu importe combien j'enfonce les joints spi du vilebrequin? Du moment que ça touche pas les roulements?
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ouais donc j'ai mis de l huile 2t dessus et j'ai monté a fleur du carter... si besoin je l'enfoncerai encore un peu plus :)
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c'est de la graisse et non de l'huile qu'il faudrait, l'huile ça evitera d'esquinter les portées des joints psy uniquement alors que la graisse ça garantie l'étancheité et ça protege les portées
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ah merde... ben trop tard c'est remonté
Je m'etais dit que ca ferait mauvais menage dans le moteur alors que l huile 2t non..
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On les enfonce jusqu'où les joints spi vilebrequin sur un scoot?
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Il faut les mettre a fleur du carter mais surtout pas plus loin sinon tu les bousille il vont fondre et tu peux flingué ton moteur/vilebrequin et pleins de truc avec les miettes que ça va faire
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okay d'accord :)
Mais à fleur côté intérieur?
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Mais au pire si je les enfonce un peu moins c'est pas grave ou bien?
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ça se centre à combien un vilebrequin?
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Ouais alors j'ai re-mesuré et je dois avoir 1.4 et 1.55, vous pensez que ça le fait?
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nickel
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okay super merci :D
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Quelqu'un connait les couples de serrage d'un BM de scoot?! (des 2 carters) Merck
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Il y a les deux, les kg d'un côté de la clef et en NM de l'autre côté :)
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Enfin il faut la tourner de 180° quoi ^^
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Ah yes ok, pratique.
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mécaboîte °Funkitown°X-race Factory > Préparation piste > Prorace !
Djo a répondu à un(e) sujet de funkitown dans Projets Tuning
Nan mais elle est sympa ^^ Juste que le trou de sortie va contre le haut ^^ Enfin ça change peut-être d'un pot passage haut à passage bas -
mécaboîte °Funkitown°X-race Factory > Préparation piste > Prorace !
Djo a répondu à un(e) sujet de funkitown dans Projets Tuning
Sympa :) Par contre la cartouche du pot est à l'envers :D2 -
post spécial Vos motos ou celles de vos parents
Djo a répondu à un(e) sujet de Bart01 dans Bazar Room
Genre ça: -
post spécial Vos motos ou celles de vos parents
Djo a répondu à un(e) sujet de Bart01 dans Bazar Room
Go Akra :P Et Bart, regarde, il existe des "coques" que tu peux fixer sur le guidon (pour vélo à la base :D2 Mais le principe est là) -
Y a des gens de Colmar ici?
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ah ouais ok je vois, ça doit être un truc du genre :)
Okay cool, donc reste à trouver un hôtel a proximité :P
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Je t'envoi un MP j'ai trouver :)
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Yess merci :DD
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post spécial Le motocross (vos engins, équipements, expériences, techniques...)
Djo a répondu à un(e) sujet de DBPaul dans Bazar Room
ahh nan c'est 11cv dsl (j'avais 8kw en tête et j'ai mal calculé mdr) MTT1 c'est quoi? 15-34cv? En Suisse on parle juste kw ou cv :P Edit: ouais je vois ce que c'est :) Mais il faut bien un certain nombre de kw sur la cg, non? -
post spécial Le motocross (vos engins, équipements, expériences, techniques...)
Djo a répondu à un(e) sujet de DBPaul dans Bazar Room
Mais tu dis 34.. c'est pile 34?? ou bien moins de 34? Car celles sur les sites d'annonces ont 12cv sur la CG... enfin toutes les katoche xD Et quand je disais de la brider.. c'est de la ramener à ses 12cv sur la CG quoi :P ...pour quelques instants :p Bonne idée vous pensez? -
post spécial Le motocross (vos engins, équipements, expériences, techniques...)
Djo a répondu à un(e) sujet de DBPaul dans Bazar Room
ouais je sais bien ^^ Mais je vais essayer de trouver une zone où je en dérange personne ^^ D'ailleurs en Suisse c'est encore moins toléré qu'en France.. Puis j'habite dans un bled de 400habitants c'est pas la que je verrais souvent les flics :D2 Mais juste que si je prends une moto "homologuée" c'est pour pas être hors la loi :D2 D'où mon idée de la brider instantanément, pour les moments où je suis sur la route quoi -
post spécial Le motocross (vos engins, équipements, expériences, techniques...)
Djo a répondu à un(e) sujet de DBPaul dans Bazar Room
ahah Ben en fait si t'as un pépin vaut mieux être en rêgle.. car sinon ça sert à rien d'immatriculer la moto, payer l'assurance etc si c'est pour avoir les mêmes risques/périls que de rouler avec une cross sur route ouverte ^^ Sinon je prendrais direct une sx.. ça revient pareil sauf que c'est moins discret ^^ -
mécaboîte Derbi Senda X-treme 2003 *vidéo DÉMARRAGE*
Djo a répondu à un(e) sujet de .Marvin. dans Projets Tuning
Même celle avec les renforts en métal? Ps: sympa ça avance :) -
Peindre un amortisseur avec de la peinture normale ça le fait? Au pistolet..
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Un brillant direct le vernis est incorporé car le vernis sert à durcir la peinture.
Et peindre un ressort faut une peinture special la normal durera pas.
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même sur un scoot? :s
Car vu le prix, j'ai meilleur temps de le changer que de le repeindre alors x)
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Du coup il faut aussi un apprêt spécial ressorts?
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post spécial Vos voitures ou celles de vos parents
Djo a répondu à un(e) sujet de Bart01 dans Bazar Room
et garde l'ancienne pour les pièces aussi :) -
post spécial Le motocross (vos engins, équipements, expériences, techniques...)
Djo a répondu à un(e) sujet de DBPaul dans Bazar Room
Mdr pk pas :D Mais j'en cherche justement une qui est homologuée.. car j'ai pas de remorque pour aller jusqu'au champs ^^ :P Mais là je commence à comprendre que les cross soi-disant homologuées le sont pas vraiment... vu qu'elles sont toujours débridées .... puis elles sont pas homologuées en full non plus.. Donc là je me renseigne si c'est légal de la brider avec un limitateur de régime.. comme ça sur "voie publique" j'enclenche la bride.. puis arrivé sur le terrain, je débride en un clic :P et je vire la plaque et voilou :P -
post spécial Le motocross (vos engins, équipements, expériences, techniques...)
Djo a répondu à un(e) sujet de DBPaul dans Bazar Room
okey d'ac merci -
post spécial Le motocross (vos engins, équipements, expériences, techniques...)
Djo a répondu à un(e) sujet de DBPaul dans Bazar Room
Okay d'acc c'est bien à savoir, merci :) Donc la même galère pour rouler légalement :D2 -
post spécial Le motocross (vos engins, équipements, expériences, techniques...)
Djo a répondu à un(e) sujet de DBPaul dans Bazar Room
La TE 125 en version homologuée fait 5cv en version bridée mdr donc nan ça va pas aller non plus ^^ Et elle fait combien de cv en étant débridée, quelqu'un sait? -
scooter peugeot Micro coupure d'allumage et régime bloqué.
Djo a répondu à un(e) sujet de 2Stroke-Power dans Diagnostic de panne
ça dépend, sur ludix par exemple c'est une pompe électrique... -
post spécial Le motocross (vos engins, équipements, expériences, techniques...)
Djo a répondu à un(e) sujet de DBPaul dans Bazar Room
ah okay ^^ Ben ça fait ch*** car la KTM (donc la seule qui valait la peine) ne se laisse pas rouler légalement... :/ Il en est de même pour la 250 :s Font chi** KTM :D2 'Fin bref je crois que je vais abandonner l'idée d'acheter une cross homologuée vu que c'est juste valable sur le papier mdr -
post spécial Le motocross (vos engins, équipements, expériences, techniques...)
Djo a répondu à un(e) sujet de DBPaul dans Bazar Room
ouais en fait je laisse tomber ^^ car elles sont pas assez puissantes les autres 125 ^^ et al KTM est tout juste trop puissante pour la carte grise ^^ Par contre la 250 2t de chez ktm a l'air d'être bridable en 34 :D et non en 15 Edit: elle fait combien la Gasgas 125? beaucoup moins? -
post spécial Le motocross (vos engins, équipements, expériences, techniques...)
Djo a répondu à un(e) sujet de DBPaul dans Bazar Room
Ahh tu la roules quand-même :P Mieux vaut la rouler que de laisser dans le garage :P ok merci :) fuque ça passe pas en GC alors ^^ Mais en 34, c'est pile 34 ou bien moins? ^^ Sinon il y a quoi comme 125 2t puissante, mais qui n'excède pas 34cv?
