Destryck

Salut Starfy93 mais comment vérifié l'étanchéité du tuyau de la boîte à air ? J'ai déjà regardé puis lavé je n'est rien remarquer d'anormal, je regarderais la pipe d'admission merci de ton aide :)

Il faut que tu regarde le culot de ta bougie et qu'il soit de couleur marron, si il est noir ou blanc c'est pas le bon réglage

Le carburateur ressemble a ça : mais la cuve ce n'est pas le truc noir en haut c'est bien la partit du bas ? et j'avais déjà dévissé la vis qui permet de vidé la cuve l'essence a coulé mais cela n'a rien fait Merci encore de ton aide

Merci de votre aide :) j'ai déjà tiré le carburateur mais pas démonté totalement mais ça devrait allé, et je vérifierai si tout à l'air normal pour accédé au gicleur il faut que je le démonte en deux partit ?

Salut et merci de ta réponse natsu donc je devrait démonté le carburateur le démonté et le lavé a l'essence ? Je ne l'est jamais fait

Bonjour je possède un scooter 4 temps "baotian city razzo" comme celui ci : Et depuis deux jour cela m'est arriver sur la route, dés que j’accélère le scooter cale, et si je tourne la poignet un petit peut la roue tourne... On ma dit que cela venez du carburateur mais je préfère avoir d'autre avis car le truc c'est que quand je pince le tuyau de la boîte à air (photo flèche rouge ci dessous) le scooter avance presque normalement... http://zupimages.net/viewer.php?id=14/21/1k55.jpg Vidéo : Et ne vous moquez pas des scooter chinois cela fait deux ans que je l'ai et qu'il roule a un bon 85km/h (juste débridé rien d'autre) compteur voiture et c'est la seul panne :) Merci a vous.

J'ai un pote ça lui faisait pareille et il a du changer ça poulie et depuis tout vas mieux.

Salut et merci de ta réponse RC-42 oui ses vraix ce que tu dit, après même avec tout cela il peut y avoir un truc bien planqué quand même, car le vendeur m'avais donné le carnet d’entretien mais il y avait quand même un problème, l'avantage cher un concessionnaire c'est a l'achat il y a une garantit ou un truc dans le même genre il me semble ? Oui l'entretient au bout des 10 000 je le ferait faire cher un concessionnaire. Pourtant a l'achat de mon scooter j'avais tout vérifié mais a vue d’œil car je n'allai pas démonté le scoot, les truc défectueux comme les goujons je vois pas comment on pourrait s'en apercevoir sans démonté :s ?

Salut -Niko- je te remercie de ton aide, oui il a l'air pas mal et même niveau style ^^ mais je crois que j'irais voire d'abord cher un concessionnaire, et peut être me proposera t-il de l'essayé. J'espere que le prix est le même cher un concessionnaire ? Ou légèrement plus chère ?

Salut a toi tkr-maniak et merci pour ta réponse, Oui j'ai oublié de précisé tout sa, alors niveau budget il ne faudrait pas que sa dépasse les 1 000€ ou au alentour. Et oui je préfère en concession car, comme je disait mon mbk rocket est en panne, je l'avais acheté sur leboncoin donc a un particulié, il paraissé impecable jusqu'a une panne ou il fallut démonté le cylindre, et il y avait un goujon qui été cassé, c'est donc pour cela que je prefere acheté cher un concessionaire car il font les entretient ect....

Bonjour a tous, donc je m'explique, j'ai un mbk rocket depuis a peut prés un an, mais ça fait 6 mois qu'il est en panne, avant il roullé supère bien a 90km/h puis il y a eu une première panne, une seconde, ect... Donc ça m'a un peu dégouté et je voudrais changer sa, je vais essayé de vendre mon rocket dans l'état, et je voudrais acheté un deux roue mais cette fois ci en garage car comme ça si j'ai une panne je vais direct au garage. Enfin voilà quoi. Donc cherche à faire l'aquisition d'un 50cc qui a un moteur fiable ou de qualité. Merci d'avance pour vos réponses.