booster 59600

bonjour a tous il y a peu de temp j'ai acheter un kit 50 conti chr alu pour mon booster et j'ai fait dison 90km j'ai rouler a 50 pisapres j'ai commencer a rouler a 80 :/ vous pouvez me comprendre javai envi de voir ce kil avait ds le ventre rapidement :s

du conbier je devrer mettre ?

voci ma configuration : kit50 conti chr preparé pot Stage6 pro replica carburateur 17.5 ressort de poussée polini +15% variateur TNT galet 4 g penser vous que ca vien de mes galet ?

bonjour a tous , depuis peut j'ai installer des ressort d'embrayage plus dur car il metter du temp se lancer et depuimon scoot gueule quand j'accélère avant d'acrocher a l'embrayage et je trouve que j'ai moins de peche . merci a vous,

je te conseil le yassuni R pour ta configuration et ca ne servez a rien un vilebrequin doppler pour ta configuration O___o

c'est la bougie j'ai déjà eu ta une perle ! entre l'ectrode centrale et la tige c certain !

c normal ta tout une transmiton a la rou arrière et elle tourne quand tu le pousse peut être purge et remet de l'huile dans tes engrenage

UP!!!

je pense que c'est ton ressort de poussé est tu entierment d'origine ?

euuu peut être au niveau des clapets ou ton ressort de poussée est pas asser dur

ba ma configuration c'est: kit 50cc con chr pot Stage6 pro replica variateur TNT carburateur 17.5 dell orto gicleur 100 galet 4.5g embrayage d'origine et les ressort que j'avai avant c'etai ceux d'origine

bonjour, tout a l'heure j'ai changer mes ressort d'embrayage pour des plus dur car il prener du temp a se lancer mai la il se lance direct mai j'ai moins d'accélération !de coi sa peu venir ? mes galet son de 4g et ressort de poussé polini +15% merci a vous

ca depant de ce que tu veu accélération ou pointe si tu veu de l'accélération il fo mettre des plus léger et des plus lourd pour la pointe afin de te reperer achete des galet de 4.7g c ceux que son au milieu a peu peu et tu regle a ton choix

déjà c o niveau de la transmission c certain

tes ressort d'embrayage sont pas trop dur ?

non mai on parle levé sans tirer avec les brasjuste avec la puissance du moteur et ca metonerer que t'y yarive en plus que t dorigine même les kit 70 ou 80 n'y arive pas

ha daccord ba je regarderer merci

oui pardon dépression est til brancher ? je suis en même temp sur un sujet de mob' ^^

oo que si tu peux levé croit moi j'ai le même kit il suffit juste d'être bien régler

non si elle est marron chocolat c impec peut être au niveau de la transmission a tu changer ton ressort de poussé ?

c'est coi une clavette d'allumage oO ?

ok ba fo déjà que j'achete des ressort d'embrayage et je vais economiser pour un embrayage et variateur

as tu brancher ton câble de compression ? ! c'est sûrement ca

si tu as un trou d'air c'est plutot que tu n'a pas asser d'essence a haut régime fai une pointe de 300 mettre coupe le contact direct et regarde ta bougie blanche gicleur trop petit noir trop gros rouge brique impec je pense que toi c trop petit fai le teste !

dsl c'est un variateur TNT erreur de frappe ^^ oui mai pour le kit on ma dit rapport qualité prix c'est mieux conti