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Bon bah ça déboîte par rapport au débridage variateur qui au final donnait juste de la pointe là ça donne pointe accèl reprise c'est awesome au final j'pense que je changerais pas de pot j'aime bien celui là et je pense pas que je puisse y gagner quelque chose... ;) Prochaine maj : des nouvelles poignées (encore car celles ci sont déjà bientôt usées), et des nouveaux leviers de freins (encore aucune idée des quels par contre si vous avez des idées) ainsi qu'éventuellement un disque avant oversized ! (h)

c'est la seule facon ? on connait pas le poids des galets constructeur ? Bref, en attendant mieux mon pro m'a propose ce matin quand je lui ai laisse le scoot pour la première revision de me débrider le pot donc ca fera l'affaire en attendant mieux ! :D et en plus le pot d'origine et plutot beau et fait origine donc bien ! (h)

oui oui mais faut pas que je les change pa rapport au fait de mettre le yaz ? (j'ai seulement des grosses bases de mecanique..)

Ok et pour mon info c'est quoi le poids des galets d'origine ?

Ok pas eventuellement alleger/allourdir les galets changer le ressort de poussee ou autre ? :huh:

Ah bah ok ! Merci pour la réponse, je vais donc pouvoir passer en yaz Z d'ici la fin de l'ete ! :D Y'a d'atres trucs que je pourais modif sans trop mettre de thunes pour gagner en accélération et ptet aussi en patate en monte(car la a 30...) ? sachant que je pese 90 kilos pour 1m84...(fat et j'm'assume) :ouf:

En gros je suis obligé de changer de carburateur en même temps je peux pas procéder par étapes ? et ça ferais quoi si je reste en carburateur d'origine tout en mettant un nouveau pot ? (j'ai un pote qui l'as fait)

Hey les mecs ! Désolé si j'ai pas eu trop le temps de passer mais voilà mes photos ! :D bouchon d'huile de transmission alu STR8 : bavette coupée : Poignées STR8 + bouchons de poignées doppler et rétroviseur Stage6 f1 : J'en referais des mieux hors du garage ! Sinon depuis j'en suis à 550 km et j'ai débridé à 350 km en respectant le fait de pas dépasser 55-60... Maintenant j'aimerais bien gagner un peu de pèche niveau accélération/reprise pour ça j'ai pensé à mettre un yasuni Z : http://www.maxiscoot.com/yasuni-pot-d-echappement-z-black-edition-carbone-43183.html Vous en pensez quoi ? il faut que je change d'autres trucs pour adapter la configuration ?

un bloque-piston un retro un peu sympa des poignées sympa et des bouchons de guidon un ptit bouchon d'huile alu pour le fun voilà voilà une petite commande sympa ;)

ok merci ! ^^ et sinon j'ai passe une commande samedi dernier ! :ouf: :D

Merci les mecs j'ai viré la bavette mais j'ai plus de rivets pour remonter la plaque je pars en week end là donc je ferrais ça en rentrant ! ;) Sinon je pense que je vais virer la bride et gerer la fin de mon rodage ! :)

Par contre faut pas avoir peur d'y perdre un doigt... :D2 Ouaip marrant ^^

Merci de suivre ça fait plais les mecs ! Et encore une fois tous les gouts sont dans la nature même si je sais que tout le monde préfère les anciens ! ;)

Nitro Z c'est vrai que bon y'a rien d'exceptionnel mais bon... Aerox Boy je pense je vais virer la bride à 350-400 km sinon je vais envoyer de trop avant mais pour le moment je peux pas trop rouler car ce putain de permis AM de merde mais blinde de temps à arriver alors pour le moment je roule pas trop loin mais ça saoul quoi j'ai passé le truc y'a une semaine et demi merde.... rendez nous le bsr !! :P

Salut trist', Je passe sur 50 quand tu les quitte :P Comment ça va depuis le temps ? Elle a l'air plutôt clean cette petite mk1 ;) perso je suis d'accord sur les jantes à bord poli avec ta couleur ce serait.. :bave: et dommage pour la targa en plus plus propre et aspect neuf c'est pas possible mais bon comme tu dis c'est la vie...

ouais mais de toutes façons je suis pas pressé de trop non plus pour les grosses modifs faut quand même que je l'amortisse un peu ^^ En tous cas merci greg je garde sous la main car c'est bien sympa avec les personnalisations et tout :D

ok greg et merci beaucoup Warrick car c'est vrai que même en cherchant sur des forums anglais, allemand ect ils ont pas grand chose sur les 2013.. probablement que ceux qui achettent neuf ne modifient pas...

Merci beaucoup et franchement ouais je pense que y'a un très bon potentiel après yam et mbk se sont lancé un gros paris avec l'idée d'un nouveau nitro/aerox mais bon fallait bien chercher du renouveau pour ce modèle qui datait de 15 ans après c'est sur que ça allait pas plaire à tout le monde mais bon... ^^ Et sorry pour le double post mais pas trouvé comment éditer l'autre en rejoutant la quote ;)

Perso franchement je le trouve vraiment pas mal mais bon vous avez parfaitement le droit de pas aimer tous les gouts sont dans la nature ;)

En fait la bavette est en deux parties donc on peux dévisser la partie basse mais il faut enlever la plaque et j'ai plus de rivets pour la remonter après :rheuuu: mais je le ferais dans la semaine prochaine ^^ Par contre je pense rester sur le Noir/blanc/vert donc pas besoin de repasser sur les anciens carénages en plus je préfère les nouveaux ! (h)

Merci ! :) Pour les stickers bah je sais pas je les aime bien et il y a pas encore d'autres kit déco pour ces carénages... :D2 ok ok pour la bride même si c'est vrai que et t'inquiète je respecte les temps de chauffe ;) Pour le rodage le concess m'as dis 500km donc la semaine prochaine ça devrait être bon ! ^^

Salut à tous, Je me présente, Sélim, 16 ans, nouveau sur scooter System, nouveau possesseur du permis AM et d'un Aerox R Naked modèle 2013 !! De ce que j'ai vu il n'y en pas encore énormément de modèles 2013 sur le forum mis à part celui d'Aerox Boy.. Mis à part ca je suis en plein rodage j'ai le scooter depuis vendredi 21 et 225km au compteur ^^ vivement la fin du rodage d'ailleurs parce que 35 en monté et 50 sur du plat :| en plus ça geule :o D'ailleurs je veux bien des avis concernant le fait de laisser ou non la bride jusqu'à la fin du rodage ? Pour le moment comme le scoot sera utilisé all days je vais éviter le gros projet moteur et aussi parce que l'achat du scoot neuf m'a un peu fauché :D2 J'aimerais bien faire des modifs esthétiques à pas cher histoire d'avoir un peu personnalisé le scoot j'aime pas avoir le même que tout le monde :ouf: mais j'ai pas trop d'idées alors à vous de me donner des idées :D Bon aller place aux trop peu nombreuses photos que j'ai : Je vous en refais demain mais pour le moment place à vos réactions !! :)

Oki merci pour les réponses bon bah rendez-vous samedi, je créerais un post pour le présenter ! ;)