Archontee

Ok, un mécanicien va regarder ceci samedi.

Bonjour, Voilà, j'ai pris mon scooter (HONDA X8R-S), et juste après l'avoir démarré, j'ai du rouler 200M, il a fait des bruits (BEU BEU BEU) et je ne pouvais plus accélérer. Il a calé juste après, et je n'ai pas essayé de le redémarrer. Le carburateur a été nettoyer il y a 2jours et la bougie est marron (normal) Je tiens a préciser que je dois mettre de l'huile dans de l'essence car ma pompe à huile est défectueuse (bon dosage huile/essence). Les pièces qui ont étés changés sont : -Bougie -Galets -Courroie -Piston -Gicleur -Joint de culasse -Joint spy Voilà ^^ Bye

Salut; Désolé du retard. Le problème a été réglé, effectivement, la bougie était morte et de couleur noir, le gicleur est passé de 78 à 75. Elle est maintenant marron foncé :) Merci de ton aide, bye ! :)

Salut, Vérifie si ton tuyau d'essence est propre, que rien ne gène le passage. Pour le carburateur, nettoie le aussi :)

Salut, carburateur a été nettoyer et passer au ultras-sons, ainsi que le filtre à air Pour la bougie, je te dit tout demain.

Salut, Les vilebrequins sont correctements placés. Toutes les pièces sont d'origines, elles sont étés commandées chez Honda Pour la bougie, elle est fonctionelle depuis longtemps Pour la couleur, c'est à dire ?

Up

Bonjour / Bonsoir, Je possède un scooter Honda X8R dont pas mal de pièces ont étés changés. Mais le problème, c'est que sur la route quand il est trop chaud, il va s'éteindre net et je dois attendre 20-30 min avant de repartir. Les pièces changées : -Piston -Segments -Roulement de vilebrequins -Courroie -Galets (3 galets sur 6 montées de 10g) -Joint de culasse -carburateur passé au ultras-sons -Bougie Petite précision, il me l'a fait plusieurs fois (2fois) mais le pire, c'est quand je l'ai laissé dehors en plein soleil, du genre à 30°. Voilà, pouvez-vous m'aider ? Merci, bye

Ok merci, je m'en occuperais

UP :(

Salut à tous, Voilà, j'ai un problème avec on scooter, qui est un HONDA X8R S Le souci, est que dans une montée, le scooter ne vas plus accélérer, en faisant un bruit bizarre ("Beuhhhhh") et donc pour repartir comme il faut, je dois m'arrêter puis repartir ensuite, La bougie et le piston/segment on été changés. J'ai aussi remarquer, que pour que le scoot passe du 40 ou 50 km/h, il va en baver, et que dans les montées, il va aller à 40 seulement. Pouvez-vous m'aider ? Merci, bye

Bonjour, Le problème est trouvé, c'est le piston qui se fait vieux et qui a beaucoup de km. De toute façon, il part en révision la semaine prochaine, on trouvera le problème si c'est pas le piston. Merci à tous pour votre aide :) Bye

SBR22 ==> Nop, mais on va changer le piston car une fois démarré à chaud et qu'il cale 1 minute après, il ne démarre pas avant d'être à froid. tom67 ==> BAA ? Sinon, un pro la régler car il est tombé une panne une fois (bougie, fil de bougie) et il en a profiter pour régler mon carburateur, car le scoot est un peu vieux quand même :s

CDI ? (Désolé, je ne m'y connais pas trop)

Salut, Oui, il démarre bien sinon Il cale comme si je tournais la clé en pleine pointe, et après il redémarre bien et repars tranquillement