Greggggg

J'ai essayé un nouveau CDI, mais ce n'est pas ca, merci a vous deux

Bonjour, Je possède un MBK booster de 2013 avec vilebrequin, cylindre et piston et carburateur neuf (1000km) mon scooter tres bien, aucun problème, sauf que hier, mon antiparasite a sauté et la, impossible de le redémarrer o_O J'ai changer la bougie, changer d'antiparasite, j'ai tester l'allumage sur mon cadre (eteincelle suffisante), j'ai mis une goutte d'essence dans le cylindre, j'ai regarder si l'essence arrivai bien, j'ai de la compression comme d'habitude et malgrès tout ca, il ne démarre toujours pas :oops: Il me fais des feinte de démarrage mais cale aussitot .. Si vous avez des idées, je suis tres fortement prenneur ! Configuration: - Kit 70 Malossi sport fonte - vilebrequin motoforce - pot Doppler s3r - carburateur 17.5 Dell'Orto - variateur Malossi Multivar - clapets carbone Malossi

Bonjour, Je possède un MBK booster de 2013 avec vilebrequin, cylindre et piston et carburateur neuf (1000km) mon scooter tres bien, aucun problème, sauf que hier, mon antiparasite a sauté et la, impossible de le redémarrer o_O J'ai changer la bougie, changer d'antiparasite, j'ai tester l'allumage sur mon cadre (eteincelle suffisante), j'ai mis une goutte d'essence dans le cylindre, j'ai regarder si l'essence arrivai bien, j'ai de la compression comme d'habitude et malgrès tout ca, il ne démarre toujours pas :oops: Il me fais des feinte de démarrage mais cale aussitot .. Si vous avez des idées, je suis tres fortement prenneur ! Configuration: - Kit 70 Malossi sport fonte - vilebrequin motoforce - pot Doppler s3r - carburateur 17.5 Dell'Orto - variateur Malossi Multivar - clapets carbone Malossi

réglage plus riche ou plus pauvre ? :)

Oui c'est sur, mais ca peut aussi l'arranger x)

Ah oui et j'ai oublier, j'ai des clapets malossi en carbone qui sont livré avec le kit, si ca peux venir de ca ..

Ma bougie est marron un tout petit peu clair et c'est une BH9HS et je vais preparer la transmission et passer en full jaune voir ce que ca donne, et préparer la boîte à air, ca sert vraiment a quelque chose ? ma courroie est neuve, c'est une malossi en Kevlar

C'est un fonte, Je suis d'accord avec toi mais a ce point la .. quand même ;)

Bonjour, Je vous explique mon problème sur mon MBK booster de 2013 avec vilebrequin, cylindre et piston et carburateur neuf Je viens de terminer mon rodage de 500 km et même en ayant fais les réglages, impossible de depasser les 70 km/h .. Super accélération de 0 a 55 et de 55 a 70 il mouline énormenent. J'ai essayer avec plusieurs ressort différent (Violet, blanc, jaune) mais ma vitesse reste la même Si vous savez d'ou ca peux venir ou si vous avez des solutions, je suis très fortement prenneur ! Configuration: - Kit 70 Malossi sport - vilebrequin motoforce - pot Doppler s3r - carburateur 17.5 Dell'Orto - variateur Malossi Multivar (Galets 7.0g) - Embrayage d'origine (Ressort blanc) Merci ;)