momo97212

je possede déja une secondaire en 15 39 et je suis satisfait de ma vitesse de pointe mais genre si la 16 41 me donne 5 km/h je suis preneur par rapport a ce que sava me couter

j'ai un kit 70 fonte malossi préparer aux transfert et a l échappement un pot yasuni R débrider a la cartouche et a l entrée un variateur malossi mutivar courroie malossi carburateur 21 clavette avancé

texagere pas dans le nombre de cv la un peu?

eum oui j avance tres bien ma vitesse de pointe est satisfaisante mais bon on ne va jamais assé vite!!lol tu me dis que sa sera trop long or 15 divisé par 39 sa donne 0.38 16 divisé par 41=0.39 le centieme de différence fait qu elle est trop longue?

salut a tous je possède une mbk stunt et en ce moment j'ai une transmission secondaire 15 39 un amis a moi me vend une transmi 16 41 j aurai aimé savoir si le gains de performance est non négligeable? car le rapport 15 sur 39 et 16 sur 41 la différence est en ceniteme PS:ma courroie monte tout en haut de mon variateur donc j exploite tout la transmission 15 39

en fait ma batterie ne reste pas chargé donc la cause de mon problème est ma batterie c bien sa? quand j accélere les clignotant s affole et quand je suis sur place il s éteigne

salut a tous quelqu'un sait-il pourquoi mes clignotant s affole quand j accélère?

oki merci

salut a tous j aurai aimé savoir ce que vous pensez d une variation grande plage sur un kit 70 fonte? ça vaut le coup ou le changement de kit en restant en petite plage est préferentielle je veux le plus de vitesse de pointe que possible

de rien ;)

descend a 6 grammes ton scoot va aprécier ;) ;) ;)

salus a tous j aurai aimé avoir vos avis sur l allumage MVT rotor externe ça vaut le coup 170 euro avec frais de port? je peux espérer un gainsde cb de km/h?

oki merci 10 cv ca le va je pense que la pointe de vitesse sera plus que bonne merci

nivo configuration j'ai déjà un yasuni R carburateur 21 variateur malossi multivar transmi sec 15 39

je te parle du sporting pas du racing 15chevaux tu en dis un peu trop un 70 polini evo en fait 12 je crois

salut a tous j aurai aimé savoir le nombre de chevaux que developpe le kit 70 athena sporting?

merci pour vos avis c'est gentil

merci de tous vos avis mais je ne veux pas une bombe non plus je souhaite passer en athena 100km h en vitesse de pointe ça me va largement je suis souler de la fonte je veux juste des avis sur la solidité du athena sporting et l huile qu il fo utilisé?

j'ai déjà une transmi 15 39 un variateur malossi sport fonte et mon vilebrequin il a beaucoup de km

salut a tous étant décu par les performance du malossi sport fonte je pense beaucoup a passé en cylindre athena 47,6 en alu car je sais que les performance sont intéressante mais j'ai la phobie des cylindre en alu... vilebrequin renforcé obligatoire?je possède déjà un carburateur 21 j att des avis d échappement et quel huile utlisé j'ai peu de serrer......

et ouais un beau jour elle montera cette courroie un jour enfin je l espère :'(

il ma préparer mon cylindre et ma vitesse de pointe n a fait qu augmenter j'ai gagner dans tous les domaines!

j'ai une transmission secondaire 15 39

oui selon les dires de certains

oki merci de toute ces précision franchement jvous remercie !!