Aller au contenu

al3x59

Membres
 Profil  Activité

  • Contenus

    117

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Messages posté(e)s par al3x59

  3. Giannelli Rekord

    dans Échappement

    Posté(e)

    Ok ok mais pour le variateur tros tard j'ai déjà prit le malossi et je les déjà monter donc j'ai pas envies de re dépensez dans un variateur donc si je résume bien toute les choses que j'ai prévue de prendre sont bonne et pour le pot et configuration je vais prendre combien en pointe ?

  4. Giannelli Rekord

    dans Échappement

    Posté(e)

    Bonjour voilà suite au question que j'ai posé sur le pot yasuni r qui serai très bien sur ma configuration, j'ai quand même remarquer le Giannelli Rekord donc je voudrais savoir si pour moins chère j'aurai autant de performance que le yasuni r. Je précise je compte acheter tous mes ressort galets gicleur d'un coup donc je n'est pas encore les pièces qui pourez correspondre avec le pot, mais je pensez prendre pack de galets polini 3,5g a 5g, ressort malossi full blanc et jaune et boîte gicleur 60 a 80 environs et mon pot....

    configuration :

    Variateur malossi multivar 2000 (avec galets du variateur 7g)

    carburateur 17,5 dell'orto phva

    Voilà donc pourriez vous me dire si je fais bien de prendre c galets, ressort, gicleurs et me conseillez évidement du giannelli Rekord.

    Merci

  7. problème aerox

    dans Diagnostic de panne

    Posté(e)

    Il faut visé ta vis de richesse. Quand tu la vise tu le met sur la béquille pour que la roue tourne dans le vent tu tien la poignée accélérateur a font pendant 3 sec a peut prêt tu lâche, tu attend environ 10sec et tu accélère a nouv et tu voie si il a du mal si ça va mieux temps mieux si c pas encore sa vise encore :)

    ( Je te mets vite fait en photo la vis qu'il faut régler (vis richesse) )

  8. problème aerox

    dans Diagnostic de panne

    Posté(e) · Modifié par al3x59

    ta régler ta vis de richesse sa provient de la je pensse j'ai un aerox et j'ai eu presque le même problème que toi je m'explique.

    A ma première accélération mon scoot partée normal et des que jarrive au stop ou autre et que j'accélère il se couper j'ai donc démonter mon scoot regarder au carburateur régler la vis de richesse et de ralentis et mon scoot ne me le fait plus, et quand j'ai toucher a la vis de richesse elle était bien deviser se qui explique le manque d'essence pour qu'il parte, donc je les revisser et problème résolu, et pour le carburateur qui était déjà régler c du PIPO.

    tien nous au courent.^^

  13. Quel variateur choisir ?

    dans Variation et transmission

    Posté(e) · Modifié par al3x59

    Je vais mettre mon carburateur de 17,5 et régler mon variateur avec

    une courroie malossi:http://www.megascoot.fr/scooter/variation/courroies/courroie-malossi-mbk-booster-nitro-x-special.html

    Une boîte de galet polini de 3,5g a 5g:http://www.megascoot.fr/jeu-galets-polini-16-x-13-3-5-a-5-0gr.html

    Une boîte de gicleur 60 a 78 :http://www.megascoot.fr/coffret-de-gicleurs-principaux-dell-orto-phbg-sha-5mm.html

    Faut-il autre chose ? Sachant que je vais mettre un pot yasuni r ou Doppler, et à part le variateur et le carburateur 17,5 avec corné, je suis complètement d'origine (pot origine débrider).

    Merci

×
×
  • Créer...