Roms711

D'accord merci pour tout ✌️

D'accord , en varia j'ai variateur polini et embrayage polini , une courroie polini va arriver aussi

Le cylindre est commander , Quesque vous penser des perfs que ça pourrait donner , ça va être fiable ?

Le cylindre et la bas moteur vont être préparer , le cylindre est d'occase mais comme neuf , je voudrais faire du all dans sans taper dedans évidemment

Bonjour j'aimerai vos avis sur ma futur configuration et qu'est ce qu'elle va donner niveau perfs sur mon nitro nacked 2013: Kit 70 polini evo 1 Bac polini vilebrequin polini Embrayage polini 3G variateur polini 6 galets Courroie Maloss x Spécial Pot yasuni R carburateur 21 Merci d'avance de vos réponses !

Si justement c'est pour ça que je dis environ ^^

Environ 85 compteur

D'accord merci pour toutes ces infos !

D'accord , merci de tes réponses ! :) Je n'ai pas a changer la courroie sur je change ça ? Et Quesque tu pense si je changeai mon boîtier cdi jaurrai un réel changement ?

Je sais pas du tout qu'elle est la marque des ressort :/ Et la transmission que tu parle est dur a monter ? Me ferrait gagner combien en pointe ?

Pot yasuni R , carburateur 17.5 et full ressorts rouges , merci de vos réponses rapides ! :)

Du coup Quesque je pourrais faire pour gagner en pointe ?

J'ai changer mon carburateur d'origine donc de 12 par un 17.5 Dell'Orto mais je n'ai gagner aucune pointe c'est normal ?

Ton pot est débrider coter cylindre et au niveau de la cartouche ?

Il galère a se lancer ? Moi quand j'avais mon yasuni z avec les même galets que toi je plafonnais a 76 km/h environ et ensuite j'ai changer car je trouvais que j'avais pas assez de pêche , je suis passer en 4.7 et j'ai eu de laccel mais légèrement moins de pointe..