kevin250r

Ha tu me rassure Mais bon ma bougie est couleur chocolat Mais il me la fait du jour au lendemain Il a pue se dérégler d'un coup comme ça ? Merci et bonne année

Mon carburateur est neuf ... Mais j'ai toute ma puissance ?? j'espere que c'est pas une amorce de serrage enfin il restera comme ça car il roule très bien t'en qu'on va pas à fond Mais j'ai remarquer qu'il le fait + en descente normal ?

Bonsoir,voilà j'ai un nitro avec un pot yasuni R carburateur 17.5 trés bien réglé et un variateur malossi avec des galets en 5gr Mon problème c'est qu'avant je monter a 87 km/h et maintenant il bloc a 83 est quand j'arrive a cette vitesse il fait comme si je freiner de la roue arrière et je relâcher le frein se qui me baisse est augmente ma vitesse constamment... Mon cylindre est d'origine est j'ai 11000 km Merci est bonne soiré

C'est bon j'ai régler ma vis de richesse est c' est nickel il avance même mieux merci :)

Bonjour,voilà j'ai installer mon yasuni r et mon carburateur en 17.5 sur mon nitro. Mon scooter a froid marche tres bien il ne s'etouffe pas mais a chaud il s'ettoufe quand il est a l'arret des qu'on tourne poignée à fond il fait beuhhh puis part et quand je roule au réeaceleration il il s'etouffe legerement puis il repart. J'ai une BAA légerement préparer j'ai juste agrandi l'arriver d'air. Merci

Regarde si ta boîte à air est bien mise :) ça m'a fait la même sur mon nitro j'avancer plus et il fesait un bruit bizarre et ma boîte a a aire était partit

Merci,j'ai démonter puit remonter avec un joint plat et en remontant un des filetage c'est casser enfin le bout est rester dand ma main :(

Merci beaucoup donc d'après vous ça vient bien du joint le bruit qui fait ? Je commande celui la ? http://www.alliance2roues.com/moteur-3/joint/joint-de-pot-d-echappement-plat.html sa craint de rouler comme ca ?

Une vidéo du bruit :

Bonjour,j'ai acheter un yasuni r pour mon nitro d'origine j'ai mis un variateur multivar et j'ai mis un carburateur en 17.5.Mais mon pot fait un bruit de fou il me manquer le joint entre le pot et le cylindre alors j'ai mis celui qui est sur la ligne d'origine,vous croyer que ça vient de sa le bruit de fou qu'il fait ? si il faut que je change le joints c'est bien sa ? : http://www.la-becanerie.com/scooter/echappement/joints-de-pot/joint-silencieux-yasuni.html Merci et bonne soirée.

ma dépression tu veux dire la compression non ?

Ba je vait voir si mon père peut le faire je te remercie encore pour ton aide mais sa ne me géne pas a par pour le démarrer pour l'instant je vait le laisser comme sa

Oui ma batterie est pleine j'ai l'impression que mon starter se mais en route quand il démarre et pour mon gicleur c'est celui d'origine après je connait pas ce que c'est comme gicleur

Oui il est juste débridé mais gicleur sont d'origine je n'est rien changer

Il n'est pas garantie et avant l'essence ne couler pas depuis que je les et il a toujours mal démarrer a froid donc je ne pense pas que c'est 2 problème ont un rapport je ne m'y connait pas trop en mécanique et mon scoot et d'origine

Je crois que c'est celui du réservoir car il est pas gros mais pas sur alors je les boucher et toute a l'heur je les déboucher et il est sortit beaucoup d’essence

Mais durites sont en bonne état je parle de celui a coter de la boîte à air enfin y'en a plusieurs Merci de ton aide

Salut,voilà je possède un mbk nitro naked de 2009 avec 3000 kilomètre,il ne veut pas démarrer a froid je peux rester 5 min sur le démarreur il ne démarre pas defois il démarre direct defois non et il il y a de l'essence qui coule constamment pas les tuyau de trop plein quand il est en marche. Merci et bonne soirée a+

La bougie je sais pas ... mais se matin miracle premier coup de démarreur il démarre donc je sais pas ce que c’était... Merci beaucoup de votre aide Je verrait demain si il démarre au premier coups je vous tient au jus. :D2

Salut,merci de vos réponse ma segmentation a 3000 kilomètre,il il y a un starter automatique mais j'ai pas l'impression qu'il marche et même au kick impossible ce que je comprend pas c'est que quand je le démarre au début il tient une second et puits après impossible de le redémarrer quand la batterie commence a fatiguer il démarre :ouf:

Salut,J'ai un Nitro de 2009 avec 3000 kilomètre quand j'essaie de le démarrer quand il est froid il faut que je reste 15 min sur le démarreur donc ma batterie s'use et même en essayant de le démarrer avec le kick il veut pas une fois que j'ai réussi a le démarrer il redémarre nickel.