DylLan10
Messages posté(e)s par DylLan10
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Salut a tous .
Voilà je vais certainement bientôt commander un 50 Alu Athena ou le 50 alu metrakit , lequel serait le mieux selon vous ? Donc je prendrais le cylindre et la culasse , avec le carburateur 17.5..
Sur mon tkr il y a déjà un Yasuni R , un variateur multivar , et je monte cette après midi mon embrayage Delta Clutch. Le scoot a presque 14 000km.
Ce que j'aimerais savoir c'est si je dois changer ma cage à aiguilles ? Perso je préfèrais en commander une au cas ou l'autre serais vraiment user , mais surtout savoir quel taille je dois prendre et laquelle serais la mieux ?
Est ce que celle irait ? ( j'ai mon vilebrequin d'origine ) http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/vilebrequins/cage-a-aiguilles-axe-piston.html
Voilà merci pour vos réponses
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C'est qui prenez contact non ?
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J'ai passer une commande moi , et commet ça se passe du coup pour la tombola ?
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Tu tes fais niker avec quel pot ? Le Atena ?
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Niveau moteur tu vas plus rien changer ?
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Dégoûter... J'ai commander hier...
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Commence direct en 125 ! En 85 tes trop grand !
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Tu as changer ton gicleur ? et met des galets 5.5g
Grosse erreur ! Ne met surtout pas des galets de 5.5gr
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Je pense a un orgine sinon il y aurait la marque dessus..
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Lamborghini
Scooter ou Mécaboîte ?
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Je t'en donne 100€ :ninja:
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Est-ce qu'il fait du bruit quand tu le deplace ?
Non , j'ai demander a mon pro il ma dit que c'était peut être une cochonnerie qui était dans la cuve qui aurait été aspirer quand j'ai pris le dos d'âne
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Bah oui ça va , oui bah je crois je vais l'emmener chez mon pro et vite revendre sa parce que la ça me saoule
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Bah oui tu devisse juste la vis du haut du carburateur qui tient ( ressort boisseau câble et aiguille ) et sa tu le laisse tu prends juste ton carburateur !
Si tu veux tu peux nettoyer aussi ton boisseau et le reste ... ! :)
J'ai démonter le carburateur , boisseau , gicleur je les nettoyer , resserrer le pot et toujours pareil
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Es-tu sur d'avoir mis du 95 ??
La tu me prend vraiment pour un imbécile je crois !
Démonte entierement ton carburateur nettoie le pieces par pieces et si tu peux va acheter des joints de clapets chez ton pro et démonte tes clapets pour regarder l'etat mes commence par le carburateur et vois !
Ouais j'ai besoin de retirer le boisseau ou pas ?
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Oui oui
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J'ai justement fais le plein d'essence 5 km avant mon problème
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Salut a tous
Voilà hier en prenant un ralentisseur , les gazs se sont couper net , et impossible d'avancer , les scooter était entrainer mais rien de plus , au bout d'un moment impossible de redémarrer.
Donc ce matin j'ai vérifier la bougie , y a de l'étincelle , le scoot redémarre mais cale 1s après , et si je met un coup de gaz ont dirait qu'il se noie , sachant que je les enmener mercredi chez mon pro pour me changer des pièces et qu'il ma dit qu'il avait du retirer le pot , il l'aurait quand même pas mal reserrer ?
Merci de votres aides
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:cool2: , ta garder ta couronne d'origine ?
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oui c'est pour sa que je la laisse d'origine !
Je comprend ;) , et tu a quoi exactement dessus ?
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Quand on ade l'argent :P , les dt / x-limit sont beaucoup plus belle avec la décor origine !
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tu vas laisser ces jantes la ?
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T'avais déjà fais 60km ? Non bah c'est pas sa alors , règle galets , ressort et gicleur !
cage à aiguilles ?
dans Moteur et préparation
Posté(e)
Je les déjà monter , et vraiment j'en suis pas mécontent !