luffy34970
Messages posté(e)s par luffy34970
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L etat du moteur, je vais le nettoyer à fond, et voir quel configuration sera monter dessus
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Hello tous le monde, me voici de retour, avec le boulot et la maison, pas trop de temps pour les moto.
Mais c'est decider, je me remets sur le proto run.
Aujourd'hui j'ai fait l installation du maître cylindre ar en provisoire, la pâte définitive sera fait dans les prochaines semaines.
D autre modifs arriverons dans les prochains temps
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Peinture de la plaque pour le réservoir et l eprom
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Ca y est j'ai enfin sorti le variateur après plus de 4h dessus.
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Il y a 8 heures, fred82000 a dit :
je ne sais ce que la perssone avant toi a fait dessus mais sa sent pas bon du tout
Je veux juste récupérer les carters.
Je pense qu il a fait de la merde.
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il y a une heure, fred82000 a dit :
courage tu vas y arriver a le démonter le variateur
bin j'ai du attaquer l'attaque a la disqueuse, car le bout du vilebrequin est hs, donc ça sort pas.
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Oui ca change un peu des scoots.
Oui pour le réservoir je vais faire le kit restom.
La je suis même pas encore arriver à enlever le variateur.
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Salut tous le monde, après une absence sur le forum.
Je reviens à avec un projet mobylette.
Y a 2 mbk 51, un xr et un 51 modifié en mr1, et un proto sur base de 103, le tube de fourche a été modifié pour mettre une fourche du moto.
Pour l instant je n ai que les cadres et 1 moteur.
Le xr a besoin d avoir une restauration du réservoir et soudure pour le bras oscillant
Le mr1 a besoin d une restauration peinture. Le moteur du 51 sera démonté, varie et vilebrequin a mettre à la poubelle (hs), nettoyer et remonter après.
Je vais les restaurer au plus proche de l origine.
Les photos quand j'ai récupéré les pièces.
c'est un projet que va prendre du temps, car je travail énormément, donc je concentre le peu de temps libre sur mes mobs.
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Dt en cours de finition.
Le pot est presque monté, je dois trouver 1 support pour fixer le pot au cadre. Et la bride du pot au cylindre, je dois le modifier.
Petite photo des 2 motos.
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Si je me trompe pas un changement de pot sur un 4t n apporte pas de puissance en plus?
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c'est un kit 90?
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Le moteur est installé, reste l électronique à faire, les câbles de gazon et embrayage et frein ar
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Le support du réservoir est fini, reste les finitions, et une petite peinture.
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Je continue d adapter mon réservoir, sur son support.
Encore du boulot, mais ça commence à ressembler à ce que je veux
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Réalisation de la plaque pour le support du réservoir. Encore pas mal de finition à faire dessus.
après je vais devoir sûrement modifier l emplacement de la pompe à eau.
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Reprise du projet après plusieurs mois d arrêt, un plus gros projet.
Je modifie le support pour le réservoir, et aussi celui-ci
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Les joies de l administration française.
Moi je la verrais bien en pistard.
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Il y a 5 heures, Yoyo34 a dit :
Recherche tu de la pièce pour ton 51 j'ai de quoi équipe une petite fusée
Désolé mais j'ai déjà changé de projet.
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j'ai vu le prix de l étrier, c'est bien cher
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Il y a 3 heures, MickK9.4 a dit :
Y a des priorités dans la vie, je comprends totalement ! Bon courage pour tes travaux
A bientôt !
Merci, je reviendrais sur mes motos d ici quelques mois une fois mes travaux fini.
Mais je continue de suivre des post.
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Il y a 10 heures, MickK9.4 a dit :
Je sais pas si ce sujet est toujours d'actualité, mais j'suis intéressé par ton projet, je vais suivre !
En espérant que tu vas pas laisser tomber, j'te souhaite bon courage !
Si si le sujet est toujours d actualité, mais je suis en plein dans mes travaux de ma maison.
j'ai aussi ma dt pour le run a finir, mais je vais rattaqué d ici 1 a 2 mois.
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Tu l as eu pour pas cher.
Le vert lui va bien.
Tu vas lui faire quoi dessus?
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Il y a 19 heures, fred82000 a dit :
oui sa je l'avais compris
par chez moi il y a un circuit qui fait moto cross et aussi piste et la en piste tu as de tout comme cylindrée je ne comprend pas que un mec veuille pas de 50cc sur son circuit
Il y a 10 heures, kyo2000 a dit :Qué bande de pourri , interdire certaines categorie...
Je ne sais pas, il y a plein de choses comme ça, mais ça va pas m empêcher de vivre.
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Je vie dans l herault.
Mon projet piste sera sur un 125 ou 1 250.
La tzr partira pour le run
yamaha dt top 86 alu pour le run et tzr pour All day
dans Projets Tuning
Posté(e)
Salut tous le monde
Me voici de retour, après quelques temps d absence, tellement de boulot que je n ai pas assez de temps pour moi.
j'ai commencé a modifier mon train ar complet. Avec adaptation du bras de drd.
Changement des jantes