luca42

Ouais

J'en sais rien maintenant tant qu'il fonctionne bien tant mieux

Il n'avait pas ce genre de problème jusqu'a environ 2500km. Et puis avec les normes de pollution ils sont obligés

Mdr

J'ai rien payé

merci

que trouves-tu de suspect ?

T'inquiète pas c'est pas grave en tout cas merci à tous :)

Sa le fait plus

Je reviens de chez mon pro donc il m'a réglé la vis de richesse et le ralenti je crois et il l'a essayé devant son garage il a dit que c'était bon et que si j'avais un problème je repassais. Il m'a expliqué de base les scooters sont régler un peu pauvre pour la pollution et que le constructeur jouait avec la vis de richesse, il m'a dit y'a presque 1 scooter sur 2 qui ont ce genre de problème il avait le même que moi dans l'atelier et celui ci le fesait beaucoup moins que le miens. Avant quand j’accélérai et que je lâchait la poignée le ralenti mettait du temps a redescendre maintenant il redescends beaucoup plus vite.

j'ai appelé il m'a dit je vais régler la richesse car ils sont trop pauvre pour les normes pollution

ok merci

je l'appelle dans 20 min car il est pas ouvert encore et puis j'essaie d'y passer l'aprem. Vous avez une idée de comment je peux lui expliquer pour qu'il comprenne bien ?

Oui oui il est bien au courant et puis je l'ai débrider a 1300km donc je vois pas pourquoi cela viendrai de la. Et pensez vous qu'un réglage s'impose ?

Pourquoi ?

Non je l'ai fait avec mon père mais je lui ai demandé a mon pro avant de le faire

Je sais pas car il est débridé

Oui de plus quand je l'ai récupéré le 22/05 il fonctionnait parfaitement même mieux que quand je l'avait emmener

j'irais avec sûrement mais déjà je vais voir ce que mon pro me dit au téléphone demain matin. Mais quand je l'ai emmené pour la révision il n'a pas touché au réglage constructeur car il y a des normes antipollution.

je verrais si je peux y aller avec mon père mais quand j'ai fait la vidéo mon père était a côté donc il a vu que sa marchait mal. Et sinon la revision des 3000km j'en ai eu pour 68€

bientôt 16 ans. Et de 0km a environ 3000km je laissais toujours chauffer mon scoot jusqu'a que le starter s'enleve et il ne calait jamais puis un jour ça a commencé

surtout le jour où je l'ai emmené je lui ai dit qu'a froid quand je laissais tourner le scoot une fois la starter auto enlevé le ralentis était très bas et quand j'accélerai il s'étouffait et callait mon pro m'a dit quand tu pars le matin faut partir de suite après l'avoir démarrer mais en roulant doucement pour qu'il chauffe bien

D'accord je vous tiens au courant. Il y a plus d'un mois j'ai fait essayer mon scoot a un pote et quand il est revenu il m'a dit on dirait que ton scoot a une prise d'air

Non je m'assois jamais dessus avec la béquille sa m'est arrivé mais c'est très rare et surtout c'était de courte durée

Jusqu'à 3350km il marchait nikel et puis ça me l'avait fait une fois la semaine dernière et après rien et sa recommencé hier et aujourd'hui.