anddy56

Salut, j'ai un problème de démmarage sur monj next generation, au début je croyais encore avoir sérré mais en regardant l'allumage j'ai vu qu'il y en avait pas j'ai donc changé de bougie mais toujours pas d'étincelle donc je ne sais pas ce qu'il y a, de plus le scooter est presque à démarrer mais il manque un petit quelque chose et je ne trouve pas! merci de vos réponses!!

Ah ouai okei, mais si genre si une fois ou 2 j'accelère un peu trop il va se passer quoi?

Ouai dac, merci mais c'est combien de km le rodage?

Vraiment?

Et j'ai aussi un autre petit problème, c'est que quand j'accélère il ne pars pas direct faut que j'aille loin dans la poigné, si non on sens qu'il accelère mais ne pars pas, et on ma dit que c'était peut être l'embrayage, c'est possible?

Je ne sais pas car je n'ai pas de compteur, mais je n'en ai pas fait énormement:)

Daccord merci des conseils:)

La courroie et les galets ont été changer il y a 6mois:) D'accord, si je change les clapets et que je vidange la transmission cela changera quoi?

Ah daccord, je ne mis connait pas vraiment donc j'ai pris ca par rapport a lavis des gens. Tu penses que mon scoot roulera bien après? ( a la même vitesse qu'avant? )

Pourquoi?

Cylindre fonte 1tek

Aah, ouai mais personnes répondaient:)

Ouai c'est ce que je vais faire, j'ai pris en fonte oui, je vais monter ca dans la semaine, et on verra bien si je rouulerais à une bonne vitesse, merci:)

Salut, lors la bonne question, je sais qu'ils ont 2ans mais les kilomètre je ne sais pas du tout:/

Daccord, merci. J'espere car j'en ai marre de plus avancer! Merci à vous

Bonjour, alors j'ai acheté mon mbk next generation il y a 1 ans maintenant, et au début je roulais à 80 sur plat ( il y a un pot Yasuni r tout débridé, un variateur mallosi ) et puis au bout de 3/4 mois il a commencer à régrader de plus en plus, de 80 il est passer à 50. Et il y a un moi j'ai eu un autre soucis, en pleine décente il s'est éteint, mais j'arrivé toujours à rouler avec mais dès que j'étais à fond il s'éteigner et des que je m'arretais, j'ai donc regarder et c'est le cylindre piston qui est mort. Mais je voudrais savoir si le fait de changer Cylindre/piston/segment fera que je re-roulerais à 80?Merci.

Bonjour, alors j'ai acheté mon mbk next generation il y a 1 ans maintenant, et au début je roulais à 80 sur plat ( il y a un pot Yasuni r tout débridé, un variateur mallosi ) et puis au bout de 3/4 mois il a commencer à régrader de plus en plus, de 80 il est passer à 50. Et il y a un moi j'ai eu un autre soucis, en pleine décente il s'est éteint, mais j'arrivé toujours à rouler avec mais dès que j'étais à fond il s'éteigner et des que je m'arretais, j'ai donc regarder et c'est le cylindre piston qui est mort. Mais je voudrais savoir si le fait de changer Cylindre/piston/segment fera que je re-roulerais à 80? Merci.