toons62

ok après je vais me renseigner si mbk peuvent me changer juste la transmi et le vilebrequin

merci je vais voir tous sa avec mon père et pour la transmission et la clavette ça se situe ou et sa monte comment ok chef pour le cornet mdrrrr ;)

eeeeeeeuh la tu me parle compliquer quand tu me dit transmission primaire et la clavette c plus mon pére qui touche a sa tu as un lien par hasard et ça se trouve ou je sais jsui pas bricoleur mdrr

mon gicleur c celui d'origine je c pas encore j'ai pas regarder

ok je vais commander je pense car je veux faire sa au plus vite pour le gicleur je le serais comment ;) et pour l'allumage je ne change rien

donc tout ce qui tu ma mit pour c ok mon nitro jag de 2005 ? et le rodage je devrais faire combien de km a peu prés et par hasard mon gicleur serais pa a changer

et admettons que je change mon vilebrequin sa te derangerais pas de me mettre le lien dsl detre chiant mais je voudrais pas me gourer dans ma configuration :) les galet son neuf embrayage idem courroie egalement les 2 bougie neuves c les bh9S culot long mais pk 2

et j'ai rien dautre a changer admettons que je prenne celui la ? boîte a clapet jaurais penser a changer car elle fais un peu la geule

merci du renseignement

RE les amis alors voilà j'ai tout démonter et mon kit entier et bon a changer tout est mort donc je voudrais definitivement le changer car je les amener chez un pro et effectivement tout est rayer et j'ai recontacter le gars a qui j'ai acheter le scoot le kit aVAIT quand même 5 Ans donc je vous je vous redit ma configuration pour ke vous maider a chosir le bont kit alors carburateur dell'orto 21 avec tout origine dessus gicleur egalement pot bidalot c les ancien mais l'etat est nickel variateur malossi galet de 5G embrayage tnt cornet tur'n c les petit gris ressort de poussée polini bleu bobine neuve mais d'origine bougie bh9s vous me conseiller quoi mon budget est de 200 250 EUR si il y a dautres chose a changer en plus

http://www.maxiscoot.com/review/product/list/id/20273/category/2595/#reviews admettons que je met ce kit la il faudrais que je change quoi sur mon scoot c un nitro de 2005 jaguar

ok ben je récup le scoot vendredi pour regarder tout sa je vous tiendrais au courant et pour le gicleur du carburateur je peux mettre lequel

donc si il est rayer c mort ? dans c cas la autant changer quoi ? et si mon cylindre n'est pas rayer le soucis peut venir de quoi ? euh le gicleur je ne sais pas c celui d'origine sur les dell'orto

dans c cas la il faudrait que je fasse quoi si c une amorce de serrage autant changer des piéces ?

qu'est ce que tu appel par un réglage trop pauvre ? amorce de serrage c grave docteur ? mon père a tout bien verifier et la culasse tu la serre a combien de kg ? euh mon gicleur faut que je matte sa mais c celui d'origine

ok merci oui la bougie c bien du b9hs fin je verrai le problème vendredi je testerai ma bougie et est ce que la bobine peut jouer vu tout ce que j'ai sur le scoot car c une origine

est aussi j'ai une bougie ngk bh9 mais faudrait pas changer par hasard

quand tu disais serrage c juste a resserer ? lool*

si jamais jeudi sa ne marche pas je reposterais un lien sa serais cool de maider ;)

tu crois que ça peut jouer avec le mélange de lhuile et lessence ok pour cylindre il me semble que dessus c du 10 jessairais de resserer sa et faire le test de ma bougie voir si j'ai du courant

serrage de la bougie ou du cylindre ? de lhuile je suis en mélange direct avec l'essence

car impossible de le redémarrer est ce que la bobine peut jouer vu que j'ai un kit et tout le reste car c dla bobine dorigine nitro

salut le kit a apeine 1000 borne ques que tu veux dire par ma bougie était comment quand je roulais ?? euh la bougie humide mais pas énorme l'étincelle je ne sais pas faut que je regarde sa mais je pourrais pas avant jeudi le carburateur non car j'ai démonter le scoot pour refaire mon joint de culasse donc j'ai profiter pour tout nettoyer ça peut jouer le serrage de culasse ? car j'ai changer le joint de culasse et l'embase et resserer a 1,5 kg carburateur embrayage variateur bobine antiparasite neuf la je vois pas cke ça peut être

ok mais tapel quoi par réglage carburateur ques que je peux faire je sais pas lol pour la bougie c mon père qui ma demande sa

salut j'ai un petit soucis avec mon nitro alors voilà je roulais et d'un coup le scoot c arrêter net et aucun moyen de le démarrer !!! sûrement un problème d'allumage mais lequel ? avant quil ne s'eteint quand je tourner la poignet d'accelaration à fond il peter au niveu du pot je crois par contre quand jaccélèrer tout doucement aucun soucis c la deuxieme fois quil me fais sa et c'était la bobine , ou bien faut il que jecarte ma bougie plus ? dessus j'ai kit 70 Stage6 carburateur dell orto 21 variateur malossi galet 5g embrayage tnt ressort de poussée polini bleu cornet tnt aidez-moi urgent s'il vous plaît