derbi73200

Gicleur de 65 avec ta configuration ?

Bonjour , pour des raisons personnelles je voudrais changer mon moteur €3 et mettre un bloc €2 . Je voulais savoir si sa passais et qu'est ce qui a à faire pour monter un moteur sur le cadre ps, il y a déjà eu un moteur €2 sur ma derbi , juste avant le €3 actuel

Ok je vais tester , petite question , si je met de l'huile de boîte de bagnole ça passe ?

Bonjour , j'ai récupéré un bloc derbi avec dessus un kit 80 mf , boîte polini , carburateur 21 et la boîte merde , les vitesses passent qu'à haut régime . Que dois je faire ? Est ce qu'une vidange changerai le problème ? Est ce que je devrais changer les disques d'embrayage ?

oui et a la poussette aussi

Bonjour, la semaine dernière j'avais de l'eau dans le cylindre car mes joins étaient morts.je démonte je nettoye je change les joints et la moto démarre. Je roule , je pose la moto et la impossible de démarrer. J'ai de la compression, la bougie marche niquel et l'essence arrive bien au carburateur... help :(

help dude

hey , en insistant sur le kick parfois la moto démarre 1,5 sec mais s’arrête après alors ??

ça peut être les roulement l'allumage est niquel

J'ai a peine de la compression ça peut être les roulemen

Jpense pas ... Up

Salut a tous je viens de démonter mon hm et il n'y a pas de jeu dans le vilebrequin donc d'où provient ma panne ??

mais commr jr l'ai dit l'allumage tourne de travers

il monte bien et descend aussi donc ??

donc plus d'étincelle = plus de vilebrequin ??

comment savoir si il a casser ?? la moto ne démarre plus c'est normal ??

possible ... maintenant le piston bouge mais la moto ne démarre pas ...

bonjour j'explique mon cas : je démarre ma moto pour partir je la laisse chauffer et soudain j'entend un gros BAM et le moteur s’arrêta . le kick reste bloqué mais a force d'insister il se débloque (je suis pas aller en mode bourrin) je démonte le cache allumage et je remarque que l'allumage tourne de travers ... je démonte le cylindre et il n'y a pas l'air d'avoir de trace ( sur le piston je sais pas ) .... peut on m'aider ??

bonjour j'au un problème avec mes clignotant : quand je les actionnes les deux s'allume en même temps et ils ne clignotent pas ils s'allument comme un phare help please

ok et au niveau du pot j'ai un v6 sa suffit ou pas

agrandir l'arrivée d'air

j'ai un airsal donc a 85 je peux aller encore plus vite donc le pignon 14 sa passera ... il faut rerégler après le pignon ? et en préparant la BAA

bonjour je possède une derbi de 2006 avec un kit airsal , un carburateur 17.5 et un pot v6 et j'ai beaucoup d'accélération mais peu de pointe (85 réel)et je voulais savoir si en changeant de cartouche je gagnerai en vitesse ou alors en mettant un pignon de 14 ??

j'ai régler le problème mais mon ralenti ne tient plus mes réglages restent les mèmes appart le ralenti ou il faut que je règle autre chose que le ralenti en plus

pour le pot il est sans bride vissés avec des vis avec le bout allen