Havana

Tu as le droit avec l'acte de vente et le certificat que te donne la mairie si tu leur donne ton ancienne cg ou l'acte de vente. Dans ce cas là l'assurance tu n'as pas le droit de roulé sans mais un coup de fil et un email et c'est bon. Et oui tu demande a ton assurance un certificat provisoire a imprimé il te l'envoi le temps que tu reçoive ta vignette (GMF le font ) Pour les gens qui n'avais pas vu le rappel de la lois concernant les insultes sur les flics Si tu l'as sur toi avec tout il n'y a pas default. Par contre si tu as que la vignette ou que le papier ça passe pas. Tu leur dis que tu vien de changé ton carénage et puis voilà.

Je ne l'avais pas vu complet. Mais j'avais aprécié le fait que tu puisse acheté que le corps si tu a déjà une cartouche :)

En tout cas si tu trouve pas pence a moi, en plus je ne suis pas loin de ton département.

Oui il est très bien comme pot, seul hic il est vendu sans cartouche, mais il me semble l'avoir acheté a 120 euros ( sans les frais de ports )

Baisse le prix de 30 euros et arrange toi avec quelqu'un pour qu'il lui fasse pour moins de 30 euros se qui sera pas difficile. Et se serai honnête de ta part de lui dire et de t'arrangé comme sa.

C'est pour sa que j'ai mis il faut quand même y reflechir. Après c'est sur faut pas être impulsif et te faire tatoué le nom de ta copine ^^ * Au début qu'on l'a on se dit sa et au bout de 6 mois il fait tellement parti du paysage que tu ne le remaquera plus ^^ Le miens sa m'arrive de verifié s'il est encore la, pourtant il a une valeure sentimentale et j'y ai pas mal reflechit. Quand tu vas regardé tu verra déjà des idées se forment ( en tout cas sa c'est passé comme sa pour moi. )

Dès fois faut pas trop réfléchir et en faire un petit. ( Faut quand même y réfléchir un peu mais par exemple la pages que Sg a mis ainsi que la mienne peuvent vous inspirer, il y a de tout et pour tous les goûts :) )

Rotor c'est Nico du mans je crois. a confirmé

Brasure ou au MIG. Si ton acheteur ne le prend pas envoi le a Jimmy il te ferra sa sans problème

Enfin tu fait pas 300 bornes poigné dans l'angle sans usé ton moteur non plus ^^ C'est des 50 2T qu'on parle, pas d'un 600 4T. Même si certaines moto le font sans problème sa dépend de l'entretien de l'ancien proprio aussi. Il ne sait pas quel entretien lui aura été donné a la moto. Il prendra un risque a le faire, surtout sans pause. alors que s'il est pas il pourrait avoir un petite rs en super bon état pour pas très cher. ^^

Pour moins que sa tu aurais la mienne et elle a aucun soucis.

Chère les annonces que tu as montré. Tu compte l'acheté dans combien de temps ? ( ma rs sera à vendre bientôt )

tu peux envoyé en Mp :D. Il est stylé. :D J'avais jamais vu sa en piercing ^^.

Sympa le passage sous selle. C'est vrai qu'un petit sabot ça fait tout de suite plus "habillé" pour la moto. C'est bien sa avance petit a petit :)

Oui à partir de 2006 les gpr et rs sont identique ( sur toutes les pièces il y a marqué derbi ^^ ) Et y'as juste le kit déco qui change.

C'est pas compliqué de cliqué sur une photo. Puis c'est visible non ?

S'il change de carburateur et que c'est mal réglé il aura toujours autant de creux, en clair ce que tu dis est totalement faux ! Le creux s'élimine avec les réglages et la transmission ! +1.

C'est un bon tutoriel :)

C'est pas faux :siffle:

Tu as aussi l'aprilia rs ( idem derbi gpr )

En moteur origine pour ta transmission prend du 13/52ou53 :) Sinon tu aura du mal a la poussé en 6eme. Et pour le pot si tu veux que de la pointe prend le scr ou un conti chr. Et bien réglé avec un 13/53 tu ne sens presque pas le creux.

Puis tu a un am6 non ? C'est quoi la bécane ?

Bonne nuit pasteur Nack

A deux pieds N's2

Tu vidange jamais une boîte de vitesses toi ? 4t ou 2t faut le faire de temps en temps...