Lucas76

Bonjour à toutes et tous je suis sur le point d'acheter un scooter 125 et hésite entre deux modèles : le sym adx 125 ou l' aprilia sr 125 gt abs. Je quitte un suzuki burgman plus que vieillissant et ne connais rien de ces deux marques niveau fiabilité, perf, comportement etc... Merci d'avance pour votre aide

Plus personne ? :(

Il n' y aura pas d'incidence sur le refroidissement ? Ce que je ne pige pas c'est que ce kit euro 3 ne prévoit rien pour ça. Autre chose me tracasse : je suis bien en euro 3 à la base ou non ?

Vu la longueur du tuyau celui ci est le seul qui semblait pouvoir se raccorder sur (1)

merci

une autre petite question quelle huile et quelle pourcentage pour mon kit 50 perf fonte en rodage ? merci :)

Bonjour à tous suite à un serrage sur ma derbi senda x race de 2009, j'avais commencé à le démonter il y a pas mal de temps en attendant d'avoir l'argent pour les pièces. Je l'y suis remis hier mais ne me souviens plus où certaines choses vont. Par exemple (1) mon ancienne culasse avait une petite arrivée de durite sur le dessus que je n'ai pas sur la nouvelle (kit 50 top perf fonte euro 3). Je ne me souviens plus ce que s'était et comment je dois faire pour résoudre ce problème. et je ne sais plus ce qui se branche en 2, 3 et 4 je précise que j'ai enlever la pompe à huile merci pour votre aide

C'était bien ça le guide du boisseau avait disparu, carburateur neuf et c'est reparti. Merci à tous pour votre aide :cool2:

redémontage du carburateur et me suis aperçu que malgré la présence d'une rainure verticale sur un côté du boisseau je n'ai aucun guide au niveau du cylindre dans lequel il coulisse ce qui fait qu'il doit tourner est ce normal ?

bonjour j'ai tout remonté ce matin, elle a démarré une fois avec starter et le moteur était tout de suite au régime maximum. Je l'ai éteinte et là elle ne démarre plus. Une question toute bête mais j'ai peut être fait une bêtise, quand j'ai remonté le carburateur j'ai serré le gicleur de ralenti qui au démontage était desserré. il n'y a pas de réglage sur ce gicleur ?

Bon j'ai tout redémonté, carburateur entièrement nettoyé, mais je mets bas les marteaux ce soir Ras le bol ! :vener: je vous tiens au courant demain

Rien à faire ! quand je passe la première et que j'accélère Beueu ... et impossible d'accélérer. j'ai même eu le coup de l'accélération toute seule. Je m'explique : je la faisais chauffer sur béquille en maintenant la poignée et d'un seul coup la moto s'est mise à accélérer à fond toute seule sans que je bouge la poignée????? Ma moto serait elle possédée? ça expliquerait tout. Non je plaisante mais là je commence vraiment à craquer.

Rien à voir mais je peux démarrer ma moto au kick à la main sans trop de résistance, vous aussi ?

elle démarre du premier coup à froid. Ok je fais ça ce week end pour la boîte à air et vous tiens au courant, merci :cool2:

bjr Orpila à la base je dirai au lancement à bas régime, après tentative de réglage on croirait une deudeuch en panne de carburant 8-)