flesh38
Succès de flesh38
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l'écrou du variateur est impossible a devisser, même avec bloque-piston et clef, faut bien tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre ?
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Justement, il faut forcer mais pas donner de coups secs sinon le piston donne des coups sur le bloque-piston donc ta un risque de l'abîmer.
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Ah oui, je pensé a l'embrayage xD.
Ba un tube sur le cliquet.
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Ok, moi sur peuegeot même en forceant il voulais pas venir et sur 2 moteur de nitro ils sortaient a chaque fois je crois que l'ancien proprio du peugeot avait mis de la colle sur l'ecrou
