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flesh38

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Messages posté(e)s par flesh38

  10. Spirit ne démarre plus après changement cylindre-piston

    dans Diagnostic de panne

    Posté(e)

    en fait si ta masse était débranche tu n'aurait pas d'étincelle . pour l'anti parasite il et bon si ta de la l'étincelle aussi .

    quand tu kick (bougie brancher sur l'anti parasite contre cadre) l'étincelle et bien reguliere?

    que veut tu dire par tres faible?

    tu a quoi comme carburateur? un a dépression ou pas tu tes peut être tromper dans les durite.

    tu n'ai pas obliger de boucher toute les tetine c inutile . ta a regarder l'etat de tes clapets ?

    Oui mais je dois kicker bien fort pour avoir des étincelles vraiment super faible (a peine visibles)

    carburateur 16 DO, a dépression, et non je ne me suis pas trompé de durites

    Mes clapets étaient bon avant le changement de cylindre, je les avaient déjà inversé (il y avait un petit jeu qui m'empechait de démarrer)

     

    Et une prise d'air a l'échappement, hypothèse a verifier ?

  11. Spirit ne démarre plus après changement cylindre-piston

    dans Diagnostic de panne

    Posté(e)

    J'y suis retourné aujourd'hui, donc :

     

    -Oui j'ai mis des joints neuf

     

    -J'ai de l'étincelle mais vraiment très faible, l'essence arrive bien jusqu'a la cuve, j'ai nettoyer les gicleurs, je penses donc que ça vient de l'antiparasite (comment le vérifier ?)

     

    -il y avait 3 tétines non utilisées et non bouchées, j'ai mis des bouts de durites cramées pour les bouchées. 

     

    Je voulais savoir aussi si en oubliant une masse ça pourrait l'empecher de démarré ? 

  17. Spirit ne démarre plus après changement cylindre-piston

    dans Diagnostic de panne

    Posté(e)

    Salut a tous Les amis (et les autres  :D2 )

    voilà, je vais faire simple ! 


    Rappel de la configuation : 
    -pot yasuni R

    -variation malossi
    -carburateur 16 DO

     

     

    J'ai serré mon spirit de 2002 (28 000km au compteur), j'ai donc déculassé et un segment avait décidé de faire carrière solo, ce qui n'a pas plu a notre ami le cylindre. J'ai changer l'ensemble cylindre-piston par un conti type origine et tout ce que ça comprend (joints, segments..), j'ai tout remonté, aspiré la durite de dépression, changer la bougie, vérifier l'étincelle -bonne-, mit un peu d'essence dans le cylindre (qui a fuit par l'echappement..) et j'ai kické... 10fois.. 20 fois... Et il a démarré ! Une fois... Et depuis plus rien.. 

    J'ai tout d'abord penser a une prise d'air, mais à part un doute au carburateur (j'avais rien pour reboucher une tétine non utilisée) mais je ne penses pas que ça m’empêche de démarré si ? Auquel cas le problème peut venir d'où ? Quelle autre piste explorée ? 


    J'en fait appel a mes cyber-prof-mécanos  :cool2:  

    PS : C'est la première fois que j'ai changer un ensemble cylindre-piston, j'ai peut être fait des erreurs de débutants ?

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  19. Carte grise volé, problème pour en avoir une nouvelle

    dans Législation

    Posté(e)

    Un conseil déjà, met tous les documents en lient de pret ou de loin avec le scoot dans un pochette, puis essaie de trouver la déclaration de vol de ton porte feuille (il y avait bien tes papiers d'identités avec non ?) puis retourne a la pref, en leur explicant, et s'ils ne peuvent rien pour toi demande l'adresse de ceux qui traitent les cg, ecris leur une lettre, et si toujours rien, renseigne toi auprés d'un avocat (ils connaissent mieux la lois que nous, ils auront sûrement une solution)

    Sinon tu n'a plus qu'a racheter un cadre du même model avec une cg, la faire a ton nom, et hop ;)

  22. Rs2 Matrix All days Top rose 75cc ╬═Grosses news ! Photos page 5/6 ! ═╬

    dans Projets Tuning

    Posté(e)

    Nan mais tu as raison être perfectionniste c'est très bien. La chose à savoir c'est est-ce que tu compte la remettre d'origine un jours sa faut y penser car une fois que t'y à lisser à part y mettre des coups de tournevis pour péter le mastic tu pourra pas. :D2

    Je prefere pas penser aussi loin  :D2  je penses que cette rs2 partira soit a la benne après une sortie malchanceuse ou alors en pieces détachées (surtout niveau moteur) 

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