La Miche

Mal partie celui la :D2 Un mineur en conduite accompagnée pris à 225 km/h sur l'A62 Publié le 07.02.2014, 17h32 | Mise à jour : 18h01 Illustration - Son accompagnateur, «plutôt jeune» et «membre de sa famille élargie» selon les gendarmes, a assuré qu'il avait demandé au garçon de ralentir mais que ce dernier ne l'avait pas écouté. | AFP/Fred HASLIN 47 réactionsRéagir Un excès de vitesse monumental. Un jeune homme de 17 ans a été contrôlé à 225 km/h sur l'autoroute Toulouse-Bordeaux alors qu'il circulait en conduite accompagnée et n'aurait jamais dû dépasser les 110. Habitant près de Toulouse, le jeune homme a expliqué aux gendarmes du Tarn-et-Garonne qu'il avait «voulu essayer» la puissante voiture allemande de sa mère, uneBMW série 3. Le véhicule a été intercepté jeudi vers 21H40 sur l'A62 par la brigade rapide d'intervention de Montauban. Les gendarmes se sont alors rendu compte que le conducteur était mineur. Le véhicule immobilisé

Je sais pas si ils se sont pas trompés... La M550D a sa oui, maintenant la M5... Quoi qu'il en soit c'est vraiment stupide, les ingénieurs faut les comprendre desfois -_-

Je vais sortir mon objet de punition

Keskidi

Ouai bon voilà c'est pareil quoi ^^ fais chiez ce mec ! ça va finir en punition tout sa ! Parking carrefour Labege ;)

Ok... MDR ! En 800 non plus ? Me semble que c'est sa vus les photos

J'ai trouvé, 750 ZX10r c'était, mais pas tout jeune

Non c'est sa belle mère, une blonde de moins de 30 ans Oui je retiens les choses :ninja: Vraiment belle cette e30 !

Bhe mécano t'attend pas à avoir 2000 par mois... c'est assez ingrat comme boulot, c'est surtout la "passion". à part si tu a ton garage et que sa marche bien

Du taff ! Déjà t'es plus en galère par terre, tu peux travailler correctement ! Bon courage

3 mois, la pauvre. 318is c'est suffisant pour s'amuser ^^

Non mais s'en était pas un. Même il suit pas, a la vitesse ou on est je sais même pas si un 750 y arrive. Sur circuit.

En meca tu es payé une belle misère. 300 et quelques la première année ( 330 il y a quelques années ) et sa dépasse pas 500€. Pas besoin de brevet, tu intègre l'entreprise cdd 2 ans contrat d'apprentissage. Au bout de 2 ans soit il te garde, soit il te dégage si t'es un gland. Ou si c'est un salaud.. Une fois ton diplôme est embauché tu sera au Smic, un peu plus avec les années au fur et à mesure, mais t'attend pas a un salaire mirobolant.

Oui Toulouse. Dommage je suis arrivé après :(

Bhe justement pas spécialement, l'ambiance est plutôt "mature", bon t'a toujours quelques connards qui se sentent plus pisser dans leurs caisses, que ce soit une bm, une sub ou une megane rs. Hier par exemple quand on est arrivé, au bruit et a la petite accélération certains sont venus discuter, demander des infos sur la M et la 21... et même demander un pti tours en passager ^^ et les mecs roulaient en 130i, golf 5. Sa fais plaisir, plutôt que de voir que des kékos qui se sentent plus parce qu'ils ont une bagnole plus chers que toi. Même un motard avec qui ont a joué plusieurs kms et qui d'ailleurs arrivé pas a nous suivre ^^ ( 750 sportive d'une dizaine d'années genre gex ), s'est arrêté pour discuter, il s'est fait surprendre par la 21 lol

En ligne droite oui, une femme pourrait la conduire ^^

J'ai pas de photos de la sienne, j'en prendrais ce soir. Elle est full origine sauf les jantes et amortisseurs, noire 17" 5 gros batons, un peu comme la safrane biturbo. Il m'a mis un train d'un kilomètre ^^ une fois la 4 passé, le turbo et adieu @+! lol Le plus impressionant c'est dedans, c'est léger, aucune aide, sortez vous en sorties de rond point, t'a intérêt à tenir le volant :D2

La même en blanche avec 350hp, faudrait trouver ce homar et lui collé sur le toit :D2

Je veux la Sub avec pneus neige pour aller tatté la poudreuse :bave: Superbe le trio d'époque aussi :cool2:

il y a avais 2 vendredi dernier. Il pleurait pckil a pris une branler par mon collègue en R21 :D2

Sa douille quand même. Moins de 10k€ il y a un peu moins de 10 ans. La e36 prend le même chemin toute manière. Faut que je garde la mienne 20 ans :ninja:

Ouai enfin le prix quoi oO Che même pas si la DB5 à James Bond était aussi chère ! Quoi que... je crois que c'était 2 millions et demi... mais on est loin d'une r34 !

258 les premiers et 265 les autres. Très simple, le 258 n'a pas l'aiguille de température moteur, le 265 oui. après 3.0 atmo, très fiable et robuste. Très peu de soucis sur les M54 sur e46, les plus récent c'est pareil. Des petites conneries souvent, thermostat, capteur. Rien de méchant, avant 10p milles jpence pas que tu fasse grand chose dessus ormi de simples vidanges et filtres. Pas trop mal optionner, elle a l'air très bien entretenue. A voir

130si 285 sa sort d'où sa ? Et la face avant 1M sur la compact faut aimer...

Ils n'ont pas de CT la bas non ? Ou sa dépend des états ?