Nico42

Oui les lunettes c'est vraiment pas super! Moi je met des lentilles au maximun vu que quelque fois sa avais gelé sur ma visiere et mes lunettes après.. pour se qui est de la buée il y a un tutoriel avec du pec vaiselle

Non j'ai pas grand chose, la y caille vraiment donc je m'y met pas dessus mais en me mettant une apré midi par week end en 1mois elle est finis. Le seul gros soucis pour l'instant c'est de la démarrer ( visse platine donc c'est pas grand chose, su qu'il l'avais etais un bricoleur du dimanche on lui a dit de faire ça et ça a pas marché..)

Ouai je suis daccord avec toi Fred Bon stop le Hs ^^, j'ai fait chargé la batterie hier elle a demaré 2fois niquel puis pour repartir op poussette ^^

pas si tu prend un sportif type rapor ou sa rase le sol ;)

putin la bonne affaire :o

ah ouai yen n'a beaucoup ^^

la ferrarie :o

putin j'aurrais jamais penssé a courroi

sympathique

moi je suis chaud, on verra par la suite :)

le quad sur circuit ça doit être pas mal ;)

yes une 125 DTMX de 79 ! Bon elle ne tourne pas ( visse platine a changé) mais je compte bien la remetre 100% d'origine ( gros stock de pièce) et la revendre et avant faire peu être un Enduro avec

ça peut faire des course historique il y a du boulot à faire mais j'y arriverais je vous laisse devinez

Bon les gas j'ai fait un achat aujourd'hui :ninja:

C'est pas que tu vas te lassé vu que c'est très joueur mais la parti cycle d'une 85 est limité quand même. Un vieux 250 style Kdx ou wr c'est increvable ça coûte pas tros cher et il y a de quoi s'amusé. Une 125 DT c'est bien mais c'est plus un trail ou a haute vitesse qui va gigotter et te donné des coup de raquette sans savoir pourquoi.

Salut si tu veus pas d'ennuie avec les gendarme il te faut une enduro en balade ( de plus c'est plus adapté vu le couple). après la cylindré tu prend bien ce que tu veus mais le 125 a un entretien plus rigoureux donc le 250cc c'est mieux ( voir un 200cc ça peut être bien joueur). L'entretien après si tu la sors 3semaines par ans tu aurras rien à faire à part une vidange de boîte,bougie, filtre à air, graissage des articulation et chaîne. Se qui est de l'usure moi avec mes pneus je fais 1000bornes max ( arrière) et 2500 a l'avant ( voir 3000) ke kit chaîne peut bien faire 3000 bornes sans soucis Se qui est de l'equipement il te faut au moins des bottes, des gants. Apre pour mieux être protegé tu as genouillere, par pierre... si tu as d'autre question n'hesite pas

C'est aussi cher que chez yamaha

OMG passe moi le lien de Gasgas :o

j'ai applé tous les magasin de ma region aucun a en stock ma batterie.. Sauf cardy a 15€ de plus que yamaha.. Bon ba moto au garage pendant reception de la batterie

faire un poste pour raconté ça :cool2:

Oh oui il y a un mec en moto qui l'avais fais aussi ( avec une Yz)

recaro mon dit qu'il en envoyais pas.. gore-tex non plus et plein d'autre de la premier page :(

powa magnifique moi aussi les jantes j'accroche pas

Oui c'etais très bizar a se prix la! fait gaff au 4T pour les reparations ^^

Ouai en plus mon oncle a le même Ural chez lui c'est la caserne d'alibaba doit avoir 20motos ( ancienne) j'avais kiffé sur une 125 LT2