Nico42

Putin j'ai eu une beta j'avais 13ans je fesait 1m58 et je m'en sortais.. 1m65 c'est pas petit .. a cette taille la j'avais un 125 gasgas et je m'en sortais très bien.. Pourtant elle fessait 94cm en hauteur de selle ;). Donc une Dtr avec ta taille ça passe ;)

ah ba voilà c'est beaucoup mieux ( même si avec un pot sa aurai été mieux :D ) Moi aussi je suis en 1.8l :ninja:

:o :o c'est pour le style que je disais ça pfff tu me deçois :D2 . Et en plus sa traine en rocket et sa dit que j'aime les moteurs d'enfants :huh:

Super Fred . Par contre je sais pas comment ta été en faire :D2 vu la neige :o

desolé mais je voyais que sa sur la photo :D2 Superbe cette 883 , avec un mono elle aurai été parfaite :siffle:

Si la DTR est trop haute ne prend pas une TDR ^^ Et perso si tu as une beta la dtr est pas plus haute faut pas abusé tu es pas petit ...

:love: elle est pas loin en plus . Je comprendrais jamais pk une supermot/enduro/cross plus cher qu'une moto de route ^^

Entre une sx et une exc tu as pas une tel différence ;) la puissance est simulaire c'est juste que la boîte n'est pas etagé pareil et il y a moins de couple

Un exc sort 27/28 ? :lol: Sa sort 39cv ;) . Avant j'avais un 125 2T avec une légère prépa je sortais 40 ;)

Ouai de toute façon est on bridé a 15cv ;) EDIT : sa te plairais pas ça ? http://www.leboncoin.fr/motos/416104985.htm?ca=22_s

taff de fou :o :love:

125 dtlc = moto des année 80/90 ;) donc moto qui consommais lol sa reste puissant ? euh ouai si tu le dit ^^

Non sa sort moins de 30cv ;) dans les 25/27 je crois

Prend un 125 DTR comme tu a en n'a envie depuis le début et c'est bon ;) Mais c'est de prendre un 2T pour le laissé a 15cv .. sa c'est mon avis

Mon oncle en n'a une ( qui hiberne dans mon garage d'ailleurs ) niveau look c'est pas mal. Mais le bruit gache la moto , la moto ne vie pas , pourtant les motos anciennes on un charme quand on les démarre . Niveau moteur il m'a dit que c'etais tres coupleux !

Bon ba aujourd'hui il m'est arrivé quelque chose que je pensais pas :D2 Vu que ma jauge d'essence marche pas je me base sur une consommation de 8L bon ba avec le froid et que j'ai fait que de la ville je pensais pas monté a 12L . Boum panne d'essence .. Sa réchauffe au moins ^^

Si tu l'entretien correctement elle te ferra 5 ans ;) . après en 2T sa consomme beaucoup, tu a l'huile a acheté , mais pour un changement de piston tu peux le faire toi même. Un 4T sa consomme rien, mais tu fait une vidange tous les 3000/3500 km et une grosse revision tous les 12 000 ( vidange,il regarde le jeux des soupapes et tout...)

Pourtant en 125 4T je suis arrivé a bouffé des 600 bandit dans des cols ;) Prendre une 125 exc en ktm c'est na importe quoi.. si ses parents ne veulent pas qui la débride sa serre strictement a rien une moto de 39cv castré en 15cv bonjour la merde de plus tous les 3000 bornes il a intérêt a ouvrir le moteur et même voir de changé le piston . Et de voir dire que ktm niveau fiabilité c'est 0 ça me fait vraiment rire quand même :lol: L'une des meilleurs marque en off road faut pas l'oublié plus de 40% des ventes cross ou enduro sont des ktm ;) Et HVA si tu prend pas une biellete oublie ;) et le moteur est vraiment creux sur les 125 .

Au pir des cas ses parents ne veulent pas débridé . Donc autant prendre un 4T ;) C'est pas si mou que sa faut pas abusé lol

Oui c'est ton choix. Une Yamaha DTR c'est du 2t ça ? je fais 1 m 69 j'ai pas trop de soucis niveau taille sur ses motos elles sont pas si haute que ça ;) Les pièces tu trouvera toujours chez Yamaha ;) 10 000 km c'est rien du tout !. Je suis a plus de 21 000 avec mon R 125 et elle tourne comme une horloge .

Ou j'etais en stage le patron en avais une :) ( a coté il avais une clio rs et une insigna opc ^^)

Pourtant je la trouve super maniable ! après c'est un choix :) Si tu veux pas mettre beaucoup et avoir quelque chose de fiable et qui marche un minimum tu as les 125 beat . http://www.leboncoin.fr/motos/402387578.htm?ca=22_s moteur yamaha super fiable ( je l'ai eu cette moto et je lui en est fait voir toujours ok ) après si tu veux une moto qui marche plus tu as les 125 dt ;)

Je te vend ma R125 si tu veux :siffle:

Si normalement c'est etanche mais SG aime roulé sur un cylindre :)

Sans être indiscret tu la payé combien? :) et en assurance tu paye cher?