Zip 2t

Merci donc je laisse le variateur débrider avec mes galet d'origine ?

D'accord merci mais je peux laisser mon variateur débrider en remettant mes galet d'origine sa ne feras rien ? Ou je dois remettre la bride du variateur si je remet mes galet d'origine ?

Bonjour alors toute à l'heure j'ai été récupéré mes galets de zip j'ai pris des galet 19X15.5 de 4.5 gramme et sont rentré nickel et j'ai bien sur retiré la bague. Mais voilà depuis que j'ai remis le carters tout sa , j'le démarre et boum plus de reprise je monte a 45 mais vraiment avec du mal alors que avant j'avais des reprise d'enfer je montais sans trop de difficultés dans les 45km/h même un peu plus du genre 46,47. Mais la depuis le débridage du variateur je prend plus rien genre 45 avec du mal et aucune reprise nis aucune accélération. Et j'ai même remarquer qu'au démarrage on se sent tiré mais d'un coup du genre 2secondes même pas ça fait comme un freinage et la sa perd toute sa puissance. Je pensais à un réglage carburateur mais on ma dit qu'il avait de bonne reprise d'origine donc ça peut pas être sa. J'ai remarquer aussi ( désoler si c'est long mais je suis en panique ) que les galet d'origine avait du plomb à l'intérieur et était plutôt lourd voilà. Je voudrais savoir d'où pourrait venir cette perte de perf et la solution. Merci au réponse rapide.