louis73500

Merci pour ta réponse mais la notice du kit me dit qu'il faut une bougie de 8° négative (soit une b8es, il me semble). Pour la suite de ta réponse, je ne sais pas, il faudrait que je demande à mon mécano ce su'il a trafiqué d'autre. Merci

J'ai oublié de le dire mais j'ai testé ma bougie et elle fonctionne très bien : elle fait une étincelle. Ma bougie est une B8ES. J'en ai d'autres de coté, j'ai également essayé, elles font une étincelle mais la moto ne démarre toujours pas. Il y a également autre chose que j'ai oublié de préciser, c'est lorsque je kick plusieurs fois puis que j'ouvre le réservoir de liquide de refroidissement, il y a du gaz qui sort; comme les bouteilles de coca.

Bonjour, Je vais aller droit au but. J'ai passé la commande d'un kit 70cc airsal dont voici la référence : 50-40DER sur Altec Racing, le 22/07/2015. Une semaine plus tard, j'ai fait monter le kit sur ma moto (derbi senda 2000) par un professionnel. J'ai récupéré la moto, tout fonctionnait bien, j'ai fait très attention au rodage (j'ai eu plusieurs motos auparavant, sans problèmes). Même pas 2 semaines après, je m’aperçois que la moto chauffe un peu et perd du liquide. Deux jours plus tard, je vais faire un tour, et je vois l'eau sortir en trombes par un petit trou de la pompe à eau. La moto surchauffe, perd du liquide, a beaucoup de mal a démarrer, la bougie a du liquide de refroidissement => Eau dans le haut moteur. Je vérifie mon niveau d'huile bas moteur, j'ai une belle crème blanche qui sort => Joints spy de pompe à eau morts. Je rappelle mon garagiste, il me dit toutes les pièces a commander : nouveau pack de joint haut moteur, joints spy de pompe à eau et d'autres petits trucs n'ayant rien a voir. Je l'ai récupéré il y a 2 heures, j'ai fait les 5 km qui séparent son garage de ma maison et arrivé chez moi, impossible de faire redémarrer la moto, même soucis de bougie. A votre avis, le problème vient-il du kit ou faut-il que je rajoute un radiateur ou un ventilateur? Merci pour votre réponse, Louis73500