JoniGeneveos

Salut a tousses alors j'ai mon aerox que a froid il roule suuupeer bien il march bien , mais des qu'il chauffe il as comme trou entre 20 et 50 et après 50 tout vas bien il remarche !! j'ai un kit 50 avec carburateur origine pot origine et variateur maloss, et.gicleur 86

peut-être tes le type de mec qui respect pas sa carosserie ;) , Un eponge au caou tu sache pas ça fait que rayer la carrosserie !, en plus moi qui a du noir

Hello , j'ai un compteur Tnt pour nitro ( le noir avec fond bleu ) , j'ai tout bien brancher dimanche tout allais super bien , après un lavage du scooter au karcher mon voyans d'huile reste en permanance alume sachant que mon niveau est plein , ça fait même pas 10 min que j'ai lave le scooter je verais demain si sa seras bon , que pourrais je faire ?! est ce que sa voous est déjà arriver ?

ouai je crois aussi ^^ , desole pour limage , pck quand jaccélère i prend mal les tour ( a chaud ) pck a froid i marche tres bien . quand jroule a 20 40 km/h et que jmet gaz à fond i prend du temp a reagire et fait '' boooooh '' et si je suis a 50 60 et que jmet gaz i par super bien !

Je suis mal reglé !! mais je narrive pas a voir si c'est trop riche , pauvre ou pas mal la bougie et humide sur le filletage !! ^^

une fois sa mas passer par la tete de la démonté , elle etais asser noir , et sur le filletage c'etais humide un peu :P , merci dvos réponse les mec :D

je crois être trop riche conseille ? , carburateur origine , pot origne , kit 50 dr , variateur malossi multivar , boit a air origine . tout sa avec gicleur 86 ? Que dire ?

je veux quand même pas a rat , mais je veux une pas tres haute , est ce que le hebbo sont haute ?

salut j'ai mi ma potence tnt avec mon guidon aussi ( Potence 4 trou ) , Je le super nien serre ! et quand je tourne tout a gauche , et que après je force encore la potence bouge encore un tooout petit peu , mais bouge quand même :/ , On ma dit que cetais un peu dla m.... Tnt .., je pense changer de potence mais laquelle mettre ? une qui reste assez basse sur nitro , je veux pas une longue genre nitro naked parce que cest affreux !! ahahahahah meeeerci :)

dans mon carburateur le gicleur et ecrit '' 84 '' le carburateur est 100% suit d'origine ( scooter suisse donc tout débridé dorigie ) . ça me parais gros pour un carburateur 100% origine non ? :/

J'ai changé mon vilebrequin , variateur ( malos ,Multivar galet 7.5 ( je sait c'est loud ) ) , et mi un Kit dr50 . Mais niveu carburateur je n'es rien changé , et pendant le rodage je n'es rien reglé car je ne le tirais pas . et je m'ataque au réglage maintenan . quand j'acceler à fond le scooter par bien , mais arrivé a 25 30 i a un trou fait '' booooeeuh '' et monte gentiiiiilement a 50 et après 50 il repar a fooond jusqu'as 90 . je roule tout le jour avec et la je regarde ma bougie elle est noir legerement humide , le pot d'échappement a de l'huile vers la sortie du cylindre , et j'ai limpression que le nitro consome plus , et si je met le starter quand il y a le trou mon nitro cale encore plus , c'est que je suis trop riche ou trop pauvre ??

en rentrans du travaille j'ai roulé normal , j'ai aussi tiré defois , je range mon scooter et 20 min après je vais regarde ma bougie elle etais noooooir ! et legermene humide vers le filletage . si je met le stater quand il y a le trou le scout cale encore plus et il fume pas mal mon scout . sa veut dire que je suis trop riche non . et j'ai limpression qu'il consome legerement trop???

Demain je vais voir tout sa :), merci . ouais je pense cest carburateur mais fau dire j'ai des 7.5 comme galet un peu lourd !:/ ,

Preparation Kit 50 Dr variateur malossi courroie malossi renforce carburateur origine ( Gicleur 84 cest ecire suit dorigine) et pot origine

saluuut toout le monde :) Quand j'acclere à fond mon scout mon scout mache bien jusqu'as 30 après il a un trou i fait " boooohh " jusqu'as 45~ et il reprend bien jusqu'as 90-95 . queque je pourais changer pour qu'il marche bien ? ?