layzeko

du coup c'est bon j'ai pas voulu trop m'embeter donc j'ai amener mon scooter chez un mecanicien specialise dans les 50cc et en fait c'était juste un join spy qui était mort et la il roule nikel plus de soucie mais merci de m'avoir aider a trouver mon problème ☺

Ouai je vais attendre d'autre réponse car le floteur je le verifie a chaque fois que je monte un carburateur en secounant pour entendre le floteur merci quand même d'avoir essayer de trouver ma panne ☺

Le carburateur d'origine était montee juste avant donc je ne pense pas qu'il soit boucher ni les durites (j'ai regarder sur internet et regarder si la cuve se remplisser) et le carburateur de 16 j'ai pas dit mais quand j'essaie de démarrer il pisse l'essence par le troplain

déjà fait mais toujours rien

j'ai monté du coup le czrbu de 16 mais il ne démarrer pas alors j'ai remis celi d'origine pour aller a l'ecole mais il ne démarre plus non donc je ne sais plus quoi faire vous penser que jel'ammene carement chez un mecanicien ? même si je met de l'essence dans le cylindre il démarre et cale juste après Et la bougie et pleine d'huile

Je n'arrive pas a mettre le carburateur de 16 car les branchements sont pas au même endrois j'ai que sur ce carburateur que j'ai une boîte de gicleur mais je n'arrive pas a le monter J'ai que sur ce carburateur que j'ai une boîte de gicleur mais je n'arrive pas a le monter

Excuser moi je ne savais pas mais chez moi j'ai un autre carburateur de 16 et une boîte de gicleur sa serais pas mieux de le mettre

Bonjour, j'ai booster spirit de 2010 don j'ai changé le pot (j'ai mis un carenzi daemon), un ressort de pousséeee blanc mallosi, et des galets 5g et quand j'accélère ça me fait comme si j'avais plus d'essence qui arrive donc il accélère pas (mais j'ai regarder la bougie elle est bonne) et après il repare d'un coup et roule niquel a 76km/h.

oui je ces mais c'était pour être sur même si c'était déjà sur (je suis bête des fois) et ça n'a rien a voir avec le ressort de poussée ou le ressort de poussée sert juste à avoir une meilleure accélération ? Et le gicleur c'est quoi d'origine car je pense que je dois l'augmenter de 10

ouai mais je vais quand même prendre la boîte de galet réglable et je prend en 4.0 gr, 4.5 gr, 5.0 gr, 5.5 gr

ha mince j'avais pas vue ton lien donc je vais prendre ce que tu as dit merci

http://www.maxiscoot.com/galets-malossi-hat-d2b4d4f86a7bdd8144b884495919fba5.html j'ai trouver cela en 4.8gr c'est bon tu pense ?

je ne trouve pas des galets galet reglable mais pas grave je prend des 15x12 mm

oui mais la taille sur les sites il y a 15x12 mm 16x13 mm 17x12 mm ect...

2010

sa ne vien pas du ressort ? et je viens de regarder les galets mais il y a plusieurs taille donc c'est quel taille pour mon scooter ?

Non je n'est pas changer de gicleur

bonjour, j'ai un booster spirit de 2010. Il est tout d'origine sauf le pot (carenzi deamon) et débrider. Depuis que j'ai changé mon pot j'ai une très mauvaise reprise après un virage, alors je penser a un ressort de poussée blanc mallosi mais je voudrais des avis de commander le ressort ?

Bon du coup je l'ai amener à un pro car j'avais peur d'empirer le scooter donc c'est et merci quand même d'avoir voulu m'aider

Oui j'ai bien une étincelle j'ai même regarder avec un testeur de bougie (je ces plus comment sa s'appele)

Ok je vais voir Je voulais faire le réglage carburateur mais le scooter ne démarre plus du tout j'en ai mare je vais l'ammener chez un pro comme sa je serais sur qu'il roullera comme il faut !

Oui sa suffit et du coup je pense peut être a un problème d'allumage ?

Non j'ai une br8hs

Ben je verrais demain car la il faut nuit et je te tien au courant ☺ Je verrais demain car la il fait nuit

Je ces plus mais elle est neuve c'est mon père qui l'as acheter