Bekir1997

Bonjour / bonsoir alors le problème que j'ai c'est une surchauffe de kit après avoir monter mon bloc j'ai vu qu il y avait un surchauffe donc je démonte la face avant pour voir si il y a de l eau .oui il est plein je démonte la pompe à eau..il marche nickel je soufle dans les durite pour voir si il est boucher non plus après avoir essayer tout j'ai tout remonter mais le ralentie ne tient pas même la vis serrer à fond j'ai rouler quelque km commsa mais sa cale et a chaud il démarre difficilment donc aujrd hui je fais nouveau essaie mais c'est toujours pareil par contre je croit que j'ai serrer : //// bruit de métal qui vient du bloc breff pas grave j achetra une nouvelle kit mais je pense que j aurai toujours se problème de surchauffe je voudrai savoir d ou peut il venir se problème avant de serrer la nouvelle kit réglage carburateur ? Squich mal régler ? Prise d air ? problème radiateure ? Confique : Kit Stage6 sport mk2 prépa Allumage origine vilebrequin hebo renforcer variateur hebo gp Embrayage Stage6 mk2 Carburateure 21 dell orto gicleur 97 + filtre à air MERCII D AVANCEE

Oui voilà ça doit être ton admission qui a un prise d air

Bonjour j en ai de 21 dell orto

J avait la même problème a froid c était un canon ! Mais après 500 mettre plus puissance verifie tes clapet et regarde toute l admission si ta pas de prise d air refait les join et regarde les galet si ils sont bon voilà j espere que sa t aidrai

Justement je veux plus depenser j'ai fait 1300€ de réparation et c'est pour sa que je pose la question j'ai un pote qui me vend un cdi millinium a un bon mais je sais pas si il sera adaptable avec mon allumage mvt prenium

D accord merci a toi de me répondre rapidement d autre avis ?

Bonsoir je pense que c'est un serrage démonte la cullase pour voir

Bonjour/bonsoir Alors est ce que avec la confique que j'ai mon allumage d'origine bride t il beaucoup ? Le cdi d'origine bride t il ? Et je voudrait savoir aussi si je peux monter un allumage mvt prenium avec un cdi mvt millenium ?