Nitro88

bonjour le pompe a huile na rien je n'est pas taper dessus c'est juste son emplacement qui est devenu ovale du coup j'ai un peu fraisé et pour la carburation l'aiguille et bien dans le trou mais j'aimerais savoir il y a pas de sens pour le boisseau il y a même un temoin non ? et ça ce peux que mon moteur s'emballe a ce point si il y a pas d'huile ?

Bonjour j'ai récemment acheté un kit 50 airsal Racing ainsi qu'un vilebrequin Stage6 renforcé et depuis j'essaie de purger mon circuit de refroidissement ( remplir enlever les bulles d'air) mais le gros soucis c'est que mon moteur mon très haut dans les tours presque a explose donc je coupe le contact avant tous risques mon kit est très bien monter , et je n'arrive pas a enlever les bulles d'air ça fais 30min que j'essaie mais rien à faire et j'ai regarder dans le cylindre aucune trace de surchauffe. je précise que j'ai démonter mais carter ainsi la pompe a huile est pour rentrer les roulements sur le vilebrequin etc.. j'ai taper sur l’emplacement de la pompe a huile qui est devenu ovale du coup j'ai du donner un coup de dremel (fraiser) et j'aimerais savoir si c'est possible qu'elle ne tourne pas ?

Bonjour voilà j'ai un souci mon Nitro ne démarre que quand je mets de l'essence dans le cylindre hier je les ramener au garage. Ils ont nettoyer le carburateur a l'ultra son puis la boîte à air remplacer et aussi le starter qui a était aussi remplacer (c'est un starter automatique) J'ai fais plusieur test j'ai aspirer dans la dépression l'essence coule jusqu'au carburateur. 2eme test j'ai enlever la boîte à air et j'ai placer ma main mais démarre toujours pas puis plein d'essence sur la main donc arriver d'essence au carburateur impeccable mais le culot de la bougie est vraiment sec mais archi sec donc une question que je me pose Est-ce que ça pourrait être les clapets et la pipe ? Mais quand le scoot est en route (avec essence dans le cylindre) je peux rouler normalement pendant longtemps sans soucis et il redémarre juste après le problème c'est quand le nuit passe le matin ou le reste de la journée faut remettre de l'essence dans cylindre voilà j'espère que vous m'aiderez car je désespère Merci

Bonjour je recherche des pièces pour mon Nitro de 2010 voilà la liste: Kit 50 de préférence alu ( en bon état ) un bon pot d'échappement qui donne beaucoup d'accélération et de patate Et un variateur (je regarderais le style du variateur ) merci d'avoir pris le temps de lire et puis j'espère que j'aurais de bonne proposition