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Paabt

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Messages posté(e)s par Paabt

  1. Salut tout le monde, 

    Je viens ici car j'ai un 50 Dr (top noir) et un pot technigas ebox sur ma mrt et j'ai toujours le carburateur de 16 d'origine.

    Je l'ai reglé comme il faut même si c'est légèrement trop riche ( mais vraiment léger). Et en fait j'ai l'impression de pas atteindre ma vitesse max (transmi 14*53). Exemple en descente et ligne droite à fond je vais être à 88 environ et ça arrive que ça redescende d'un coup (beeeeuuuhh) et après ça reprend:pascool:

    Tout ça pour dire que j'ai l'impression que le carburateur de 16 commence à être un peu petit et j'ai moyen d'acheter un Dell'Orto 19 à 30€ donc j'aimerais savoir si ce sera mieux ? :rolleyes:

    Je m'attends déjà aux personnes qui vont me dire de régler mon cadeau ou de changer la transmission mais mon carburateur est correctement reglé et pour la transmission elle tire largement la 6eme.

    Ps:avec mon ancien pot leovince ça me faisait pareil vers les 85/90max (grand grand max je pense que je devrait pouvoir aller à 95/100 normalement)  ça fait beeeuhh comme si j'avais plus d'essence :/

    Merci à ceux qui auront pris le temps de tout lire et qui pourront me dire si je dois acheter un carburateur de 19 :D

  2. Salut tout le monde, :aplus:

    Juste une petite question, je pense changer mon pot Leovince pour un Scr hm passage haut. Comme mon budget est très limité, j'ai cherché en occasion. Le problème c'est que j'en ai trouvé deux, un pratiquement neuf mais bien trop cher (160€ minimum). Et un pour euro3 en moins bon état mais a seulement 60€.Donc je voulais savoir si on pouvait adapter sur am6. Et quelles pièces changer, quelles modifications ? :rolleyes:

    Merci !!! :D

  3. Salut tout le monde,

    J'ai acheté recemment un Booster tout d'origine bridé pour le restaurer. J'ai changé le pot pour un Mvt, mis un ressort de poussée blanc malossi, des galets 5g et des ressorts d'embrayage plus durs. Le problème c'est qu'il démarre super bien mais il n'avance pas, la roue ne tourne presque pas (qu'un tout petit peu) quand on accelère :crying: On doit accélèrer à fond pour qu'il avance légerement...Et il pétarade :blink:J'ai pensé que ça venait des ressorts d'embrayage mais je suis pas sur...Sinon j'ai l'impression de l'avoir bien reglé et tout est nettoyé :socool2:

    please !!:(

  4. Salut tout le monde, déjà merci de déplacer ma question si je ne la pose pas au bon endroit:)

    Donc je viens d'acheter un pot mvt s road pour mon booster entièrement d'origine. J'ai pris ce pot car il était d'occasion a seulement 60€ pratiquement neuf. J'ai lu que ce pot était bien même pour origine mais je voudrais avoir d'autres avis:D

    Je me suis renseigné et je pensais mettre avec: 

    -galet 4,7g doppler

    -ressort de poussée blanc malossi

    -gicleur +5 à +10 points

    -ressorts d'embrayage jaunes 

    Donc j'aimerais avoir vos avis sur le pot et sur ce que je compte mettre avis.;)

     

    • J'aime 1
  5. il y a 22 heures, fred82000 a dit :

    si tu peux teste deux modelle de scoot différant comme un booster et un nitro ou autre que tu puisse vraiment voir ce qui te conviens le mieux a toi  et aussi que tu puisse voir si oui ou non tu changerais et passerais de mca a scoot 

     

    il en existe des bien moins cher a 400 euro chez mon pros yamaha tu as un casque de marque avec passe branche pour lunette 

     

    il y a 12 heures, Eroan a dit :

    Par contre il y a un scoot à te déconseiller : le Stunt / Slider et sa selle façon béton armé !!

    Merci je retiens :socool2:

  6. il y a 2 heures, nathan 2917 a dit :

    a mon premier scoot je voulais une méga et la depuis que j'ai un bws je n en veux plus ( je veux un nitro :D) après dit toi les pieces de scoot coûte moins chère que de meca

    Ah d'accord c'est pas l'avis de mes potes mais moi je sais pas :D

    il y a 2 heures, Flooo a dit :

    Il y a des casques integraux qu'on peut porter avec des lunettes de vue il me semble :)

    Ce que je voulais dire c'est que enlever ses lunettes, enfiler son casque, remettre ses lunettes de vue puis mettre le masque ça prend un peu de temps alors je sais que ça serait exactement pareil avec un scoot mais un scoot serait plus pratique donc je gagnerait du temps ailleurs, parce que mes potes avec leurs scoot sont prets en deux secondes même un qui a aussi des lunettes alors que moi je galère :P

  7. il y a une heure, Eroan a dit :

    c'est certain.

    rien ne t'empêche de rouler avec un casque intégral...

    Pour ton problème effectivement un scooter ne te posera pas les mêmes problèmes de douleurs car la position crée moins de tensions.

    Certains roulent en scoot sans jamais passer à la mécaboîte, perso j'ai eu 3 scoots et jamais l'envie de passer à la moto. Je suis certain que tu vas apprécier l'expérience.

    Merci de ta réponse et d'avoir mieux renommé le titre du sujet :socool2:

    Je me suis mal expliquer pour les lunettes, je parle de lunettes de vue donc rien ne changerait avec un intégral :P

    En tout cas merci de ton commentaire constructif, je n'ose pas encore passer sur un scoot mais peut-être que j'en prendrai un un peu plus tard. Merci :D

    • J'aime 1
  8. Salut tout le monde, je possède une Rieju Mrt pro de 2012 depuis 7 mois ( 2ème main) que j'ai pas mal modifié seulement niveau esthétique car niveau moteur, il y a juste un pot Léovince :). voilà le problème, premièrement ma Rieju marche très bien mais à eu quelques soucis qu'il a fallu faire réparer et ça a coûté cher:ohmy:. Deuxièmement, j'ai une forte douleur au coccyx qui ne surgit seulement quand je fais de la moto (du mal à me relever et à descendre de la moto quand j'ai passé plus d'une heure dessus:(), sinon je n'ai jamais mal. De plus je trouve qu'avoir une mécaboîte est un peu moins pratique qu'un scoot selon moi qui met beaucoup de temps (chaîne antivol, lunettes qu'il faut enlever à chaque fois que je dois mettre mon casque cross...). Je roule aussi énormément et même si ma rieju ne consomme pas beaucoup, un booster consomme un peu moins et serait plus rentable:socool2:. Bref, j'ai plusieurs fois pensé à m'acheter un booster déja en full Bcd, jantes rocket avec un pot mais j'ai peur quand je vois que tous mes potes ayant un scoot ont envie de passer sur une 50cc:crying:. De plus j'ai passé beaucoup de temps sur ma 50cc pour la rendre plus belle mais je pense qu'un scoot ne me ferait pas mal au coccyx et serait plus pratique pour moi. J'aimerais donc avoir vos avis, si vous pensez qu'un scoot serait mieux ou s'il faut mieux que je garde ma Rieju. Merci ! :D

    Photo de ma Rieju :D:

    cover222.jpg

  9. Salut tout le monde :D

    Je souhaiterais m'acheter un maillot cross (Kenny, Fox...) de couleur vert et noir pour aller avec ma 50cc, mais celle-ci est est en supermot' alors ce serait surtout pour le style. Je mettrais donc un jean et des baskets montantes et je mettrais le maillot cross par-dessus mon équipement, en plus j'ai des gants cross. Donc est ce que ça fait pas un peu bizarre de porter un maillot cross avec une rieju en supermotard avec un jean et des baskets juste pour le style sachant que je serais equipé en dessous? :D

     Répondez constructivement ! :P

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