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Paabt

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Tout ce qui a été posté par Paabt

  1. Paabt

    mécaboîte carburateur de 16 qui bride

    Salut tout le monde, Je viens ici car j'ai un 50 Dr (top noir) et un pot technigas ebox sur ma mrt et j'ai toujours le carburateur de 16 d'origine. Je l'ai reglé comme il faut même si c'est légèrement trop riche ( mais vraiment léger). Et en fait j'ai l'impression de pas atteindre ma vitesse max (transmi 14*53). Exemple en descente et ligne droite à fond je vais être à 88 environ et ça arrive que ça redescende d'un coup (beeeeuuuhh) et après ça reprend. Tout ça pour dire que j'ai l'impression que le carburateur de 16 commence à être un peu petit et j'ai moyen d'acheter un Dell'Orto 19 à 30€ donc j'aimerais savoir si ce sera mieux ? Je m'attends déjà aux personnes qui vont me dire de régler mon cadeau ou de changer la transmission mais mon carburateur est correctement reglé et pour la transmission elle tire largement la 6eme. Ps:avec mon ancien pot leovince ça me faisait pareil vers les 85/90max (grand grand max je pense que je devrait pouvoir aller à 95/100 normalement) ça fait beeeuhh comme si j'avais plus d'essence Merci à ceux qui auront pris le temps de tout lire et qui pourront me dire si je dois acheter un carburateur de 19
  2. Paabt

    mécaboîte Scr Rl70 ou hm 50-70 ?

    Personne ??
  3. Paabt

    mécaboîte Scr Rl70 ou hm 50-70 ?

    Salut tout le monde, Une personne vend un pot Scr et il a marqué Scr Rl dans le titre. Mais j'ai des doutes avec ce hm 50-70 car si c'est le Hm il m'intéresserai Au cas où j'ai déjà fait des recherches mais je vois peu de différence entre les deux
  4. Paabt

    mécaboîte Pot Scr derbi sur am6

    OK merci mais niveau fixations et tube de fuite ça se passe comment ?
  5. Paabt

    mécaboîte Pot Scr derbi sur am6

    Salut tout le monde, Juste une petite question, je pense changer mon pot Leovince pour un Scr hm passage haut. Comme mon budget est très limité, j'ai cherché en occasion. Le problème c'est que j'en ai trouvé deux, un pratiquement neuf mais bien trop cher (160€ minimum). Et un pour euro3 en moins bon état mais a seulement 60€.Donc je voulais savoir si on pouvait adapter sur am6. Et quelles pièces changer, quelles modifications ? Merci !!!
  6. Paabt

    scooter mbk - yamaha Booster qui n'avance pas...

    Oui j'ai mis un de 80 au lieu de celui de 70 d'origine
  7. Paabt

    scooter mbk - yamaha Booster qui n'avance pas...

    Salut tout le monde, J'ai acheté recemment un Booster tout d'origine bridé pour le restaurer. J'ai changé le pot pour un Mvt, mis un ressort de poussée blanc malossi, des galets 5g et des ressorts d'embrayage plus durs. Le problème c'est qu'il démarre super bien mais il n'avance pas, la roue ne tourne presque pas (qu'un tout petit peu) quand on accelère On doit accélèrer à fond pour qu'il avance légerement...Et il pétarade J'ai pensé que ça venait des ressorts d'embrayage mais je suis pas sur...Sinon j'ai l'impression de l'avoir bien reglé et tout est nettoyé please !!
  8. Paabt

    scooter mbk - yamaha Pot Mvt S-Road

    Ok merci sinon pour les galets oui ça reste à voir
  9. Paabt

    scooter mbk - yamaha Pot Mvt S-Road

    Salut tout le monde, déjà merci de déplacer ma question si je ne la pose pas au bon endroit Donc je viens d'acheter un pot mvt s road pour mon booster entièrement d'origine. J'ai pris ce pot car il était d'occasion a seulement 60€ pratiquement neuf. J'ai lu que ce pot était bien même pour origine mais je voudrais avoir d'autres avis. Je me suis renseigné et je pensais mettre avec: -galet 4,7g doppler -ressort de poussée blanc malossi -gicleur +5 à +10 points -ressorts d'embrayage jaunes Donc j'aimerais avoir vos avis sur le pot et sur ce que je compte mettre avis.
  10. Ok merci tout le monde je vais essayer un scoot d'un pote et je verrai
  11. Waahh je savais pas que ça existait, je l’achèterais pas mais en tout cas c'est ingénieux
  12. Ah d'accord c'est pas l'avis de mes potes mais moi je sais pas Ce que je voulais dire c'est que enlever ses lunettes, enfiler son casque, remettre ses lunettes de vue puis mettre le masque ça prend un peu de temps alors je sais que ça serait exactement pareil avec un scoot mais un scoot serait plus pratique donc je gagnerait du temps ailleurs, parce que mes potes avec leurs scoot sont prets en deux secondes même un qui a aussi des lunettes alors que moi je galère
  13. Merci de ta réponse et d'avoir mieux renommé le titre du sujet Je me suis mal expliquer pour les lunettes, je parle de lunettes de vue donc rien ne changerait avec un intégral En tout cas merci de ton commentaire constructif, je n'ose pas encore passer sur un scoot mais peut-être que j'en prendrai un un peu plus tard. Merci
  14. Salut tout le monde, je possède une Rieju Mrt pro de 2012 depuis 7 mois ( 2ème main) que j'ai pas mal modifié seulement niveau esthétique car niveau moteur, il y a juste un pot Léovince . voilà le problème, premièrement ma Rieju marche très bien mais à eu quelques soucis qu'il a fallu faire réparer et ça a coûté cher. Deuxièmement, j'ai une forte douleur au coccyx qui ne surgit seulement quand je fais de la moto (du mal à me relever et à descendre de la moto quand j'ai passé plus d'une heure dessus), sinon je n'ai jamais mal. De plus je trouve qu'avoir une mécaboîte est un peu moins pratique qu'un scoot selon moi qui met beaucoup de temps (chaîne antivol, lunettes qu'il faut enlever à chaque fois que je dois mettre mon casque cross...). Je roule aussi énormément et même si ma rieju ne consomme pas beaucoup, un booster consomme un peu moins et serait plus rentable. Bref, j'ai plusieurs fois pensé à m'acheter un booster déja en full Bcd, jantes rocket avec un pot mais j'ai peur quand je vois que tous mes potes ayant un scoot ont envie de passer sur une 50cc. De plus j'ai passé beaucoup de temps sur ma 50cc pour la rendre plus belle mais je pense qu'un scoot ne me ferait pas mal au coccyx et serait plus pratique pour moi. J'aimerais donc avoir vos avis, si vous pensez qu'un scoot serait mieux ou s'il faut mieux que je garde ma Rieju. Merci ! Photo de ma Rieju :
  15. Merci, oui c'est vrai.
  16. Salut tout le monde Je souhaiterais m'acheter un maillot cross (Kenny, Fox...) de couleur vert et noir pour aller avec ma 50cc, mais celle-ci est est en supermot' alors ce serait surtout pour le style. Je mettrais donc un jean et des baskets montantes et je mettrais le maillot cross par-dessus mon équipement, en plus j'ai des gants cross. Donc est ce que ça fait pas un peu bizarre de porter un maillot cross avec une rieju en supermotard avec un jean et des baskets juste pour le style sachant que je serais equipé en dessous? Répondez constructivement !
  17. Paabt

    mécaboîte ∞ [Projet] ∞ DERBI 80 SMC-R ∞

    Cool, un bon petit projet qui s'annonce, je suis!
  18. Paabt

    mécaboîte Problème pot Léovince V6

    Pardon... En fait la 50 était hyper mal réglée et la bougie à changée.
  19. Paabt

    mécaboîte Problème pot Léovince V6

    Problème réglé
  20. Paabt

    scooter mbk - yamaha Perte de puissance progressive

    Beh si t'as jamais changé de piston, ça serait temps car normalement c'est vers les 15 000km.
  21. Paabt

    mécaboîte Problème pot Léovince V6

    Beh le mec auquel je l'ai acheté m'a donné le pot léovince en me disant qu'il tournait à plus de 80 avec après je pense pas qu'il ment .
  22. Paabt

    mécaboîte Problème pot Léovince V6

    Pourtant le propriétaire d'avant avait ce pot avec cette transmission et il montait à plus de 80km/h
  23. Paabt

    mécaboîte Problème pot Léovince V6

    Beh la j'ai un pignon de 15 donc ça devrait mieux aller en pointe, et puis je pense pas que je puisse perdre 30-35 km/h à cause du pignon
  24. Paabt

    mécaboîte Problème pot Léovince V6

    En fait je pense que le problème vient de la segmentation du piston pour que je perde autant de performances et j'ai pas beaucoup de compression, je galère à la démarrer. Vous pensez que ça peut venir de ça?
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