cedriic

oki merci je vais rajoutez sa :D

coucou :) voilà je viens d’avoir une idée refaire complètement tout mon nitro :cool2: configuration: Allumage Digital Stage6 à rotor interne Disque d'inertie 250gr Stage6 pour allumage à rotor interne Vilebrequin Stage6 HPC "Racing Team" bielle 80mm axe 12mm Cylindre culasse Stage6 70cc "Racing Modular" axe de 12mm Pot Stage6 R1400 "Race" Carburateur Stage6 R/T type PWK 28mm Pack Overrange Stage6 R/T Transmission primaire Stage6 14/42 Big filtre à air Stage6 "RACING" double-mousse ovale Rouge Système d'admission Stage6 cale + pipe diam. 28-26mm Clapets Stage6 "VFORCE3" 8 lamelles Embrayage d=107mm Stage6 racing "Torque Control MK II" Cloches d'embrayage 433gr Stage6 R/T Pompe à eau électrique 12V Universel Fourreaux Stage6 R/T réglables orange diam.33mm Amortisseur arrière 285mm Stage6 R/T Disque de frein 280mm Stage6 inox Étrier de frein Stage6 pistons 32mm Cage à aiguilles Stage6 10mm Mini voyant d'essence Stage6 "LCD" Noir Kit de jantes 13" avant / arrière Stage6 chromées voilà j’espère avoir rien oublier. :D (ps: je nais pas encore toute les pièce et pour les photo vas falloir attendre petit problème webcam mes je peux quand même vous dire l'avancement :cool: ) je viens de mètre une première couche de rouge brillant sur le cadre(origine) demain je commence la 2eme couche puis je commence a peindre mon bloc en noir brillant.

problème résolu merci quand même (ses un kit 70cc avec 8 a 9 cv et je lez monter a 160 km/h donc il a serrer )

personne a la solution a mon problème ?

non au magasin scooter prés de chez moi

oui moi non plus je savais pas avant de le voir

Bonjour,Bonsoir voilà mon problème ses que quand j'arrêt mon scooter je doit changer la bougie il arrêt pas de noyer tout mes bougie aidez moi s'il vous plaît configuration: kit : MHR team 2 Carburateur : Polini Racing 17.5 pompe a eaux : Top perf Pot : Stage6 pro réplica variateur : Stage6/galet de 6g Embrayage : Stage6/ressort de poussée rouge malossi/Petit Ressort orange Courroie : malossi Pipe d’admission : origine boîte a clapet : origine

oui je vais biento changer de carburateur je vais prendre un 21 et ma courroi est nouvelle

Bonjour,Bonsoir voilà ça fait 2 semaine que j'essais en vin de reglez mon variateur et embrayage J'aimerais un peu d'aide merci d'avance Ma configuration: Kit :malossi mhr team 2 70cc Pot:Stage6 pro replica variateur:Stage6 galet de 4g Embrayage:Stage6 petit ressort orange et gros rouge carburateur: 17.5 racing gigleur 98 boîte à aire:D'origine Courroi:D'origne Pipe d'admition:D'origine Clapet:Malossi Carbone

je viens essayez le réglage carburateur sa ne marche toujours pas il accélère toute seule. je vais essayez de changez la câble voir si pas trop cours

ok je vais essaiez

jais une boîte à aire jais démarrez le scoot jais viser deviser à fond les 2 mes rien change

non je vais le faire tout de suite et je te tien au courent

le carburateur est nouveaux gicleur 90 et les vise pas touchez

non

non ses un nouveaux carburateur le boisseau nais pas bloqué jais pas de fuite tout vas bien le truck ses que il y a un trous dans le pot la pate est desoudez sa peux être ca non ?

coince non trop court je ne croit pas il a fauctionnez 1ans comme ca

Bonjour jais u un petit problème avec mon nitro je veux pour le démarrez il accélère toute seule jais changez le carburateur ses un 17.5 mes jais mon pot qui est desoudez jais merais savoir si sa pourez être a causse de ca ?