Flooo

OK ça explique la différence de prix. Du coup un pot chromé ft juste le nettoyer 1 fois par semaine au belgom ?

Salut Dc voilà à part l'esthétique je voulais savoir quelle différence il y a entre les pot chromés et vernis au niveau entretien et durabilité Merci

Slt je suis intéressé par ces petits autocollants et dc ta marqué enveloppe format DL mais je voudrais savoir si ce format ça va parce que j'ai que ca

Oui mais bon vu que j'y connais rien je suis pas trop chaud pour acheter d'occase

Super explication merci Je verrais...pour l'instant j'ai même pas mon scooter c pour dans 1 semaine. Mais c clair que j'ai pas envie de mettre 200€ dans un pot

Oui mais les pots genre yasuni, bidalot ou j'avais vu le tecnigas trek c pas des pots type origine je crois

Oui tte façon ça s'entend au bruit apparement qd la carburation est mal reglee

Oui tête façon pour l'instant je suis un peu novice je vais commencer doucement par un pot après on verra bien

Ok merci Il ft aussi changer la raille du gicleur principal non ?

Ah ok merci je croyais que c'était indique qd on achete le pot

Oui mais on a déjà l'ordre de grandeur du poids des galets et de la taille du gicleur que est donnée non ? Ou ft refaire le test avec le marqueur pour les gqlets par exemple ? Ok merci Je voulais juste savoir si les réglages se faisaient a chaque changement de pièce ou que qd on change le variateur

Bonjour Je voulais juste avoir une petite confirmation (ou non si c faux ) : les réglages complets du variateur (trouver poids des galets + dureté des ressorts) doivent se faire uniquement qd on change de variateur ? Et non qd on le débride ou qd on change une autre pièce Dsl si mes questions sont un peu connes mais j'essaie de me renseigner au max

Ah oui peut être merci

?? C quoi ? Je changerais le pot et je verrais pour le reste Merci pour les réponses zetes top

Oui tte façon il faut changer les galets qd on change de pot je crois

Ok ça marche En fait je comptais changer en premier le pot c pour ça que je voulais savoir si c utile de changer la variateur. Pour après

Pour l'instant je n'ai encore pas d'engin mais c pour dans 2 semaines . En attendant je me renseigne au max car je n'y connaissait rien. Ce que je voulais savoir c si il ft le changer juste qd il est abîme ou si il faut le changer parce que ça va apporter des performances.

Bonjour, J'ai bien compris le fonctionnement du variateur mais souvent lorsque les gens le changent ils changent l'embrayage avec. Je voulais savoir a quoi ça servait de changer le variateur et donc l'embrayage et si c'était vrmt utile niveau perf. Merci

Salut Ce tutoriel concerne que les moto ou c la même chose pour les scooters ?

OK merci pour l'aide...je met un +1 si ça te fait plaisir lol

Ah oui mince....dsl Tsss c bon jviens de m'inscrire sur le forum j'ai même mas fait exprès je savais même pas qu'on pouvait faire ça...

Oui,c ce que je voulais savoir...je suis assez débrouillard DC si c pas trop compliqué je voulais le faire au lieu de payer encore en plus la main d'oeuvre... Et du coup les galets sont livres avec et les ressorts ft les acheté c ça ?

Ah bon ? Je croyait qu'ils protegeaient moins qu'un integral. Du coup je vais partir sur un modulable. Sinon faut compter combien pour en avoir un bon ? parce que la fourchette de prix est super grande ça va de 70 a 600€ !

Bonjour, je vais avoir un 50. Au début je voulais acheter un casque modulable même si il me semble qu'ils sont un peu plus cher. Mais apparemment ils sont très bruyant et beaucoup plus lourds que les intégraux. Et ils ne protègent pas forcément la mâchoire. Je voulais savoir ce que vous en pensiez

il y a une notice fournie avec le pot qui nous dit quel poids pour les galets, quels ressorts et comment faut régler le gicleur ?