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Issa_Nissa

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Tout ce qui a été posté par Issa_Nissa

  1. Mon Kymco Agility FR 2T ne démarre plus. Je ne l'ai pas démarré depuis 2 semaines , normalement après quelques coups de kick il se remet en route. Et là je n'arrive plus à démarrer ,j'essaie avec le starter et le bruit n'est plus normal , le scooter tousse de moins en moins fort et s'éteint. PS: je viens d'installer des galets plus lourd dernièrement. Merci d'avance.
  2. Naraku en ont fait deux en voilà un : https://www.google.fr/aclk?sa=L&ai=DChcSEwihscuz_-3PAhXoBnMKHRrpAeUYABAA&ei=gCMLWOCKCMGwa-Snj-AG&sig=AOD64_3CBIErimtk6B9Z4oGRtchEK4M3rA&sqi=2&ved=0ahUKEwjgysez_-3PAhVB2BoKHeTTA2wQ0QwICA&adurl=
  3. Salut Ma réponse arrive tard mais voilà quand même : http://rabbitscoot.fr/pieces-racing-50cc-2t-1e40qma-minarelli/88-cdi-racing-naraku-kymco-2t-nk39035.html
  4. bonjour à tous. J'ai un Kymco Agility FR (noir mat avec roues oranges). Je voulais changer le guidon ou le mettre à nu, j'ai démonté le carénage du guidon et là: - le guidon nu serais assez bien mais le compteur est vraiment dégelasse - j'ai pensais à mettre un compteur VTT + guidon + potence (le guidon et la potence sont soudés) -il y a des câbles partout et je pense les rassembler un peu plus avec du scotch d'électricien et enlever les câbles reliés au compteur. Je me demande si je peux adapter une potence et y ajouter un guidon du même fabricant. Ou alors si possible celle du Renouvo ci dessous. J'aimerais avoir des conseils si vous avez fait une des possibilités. La potence de booster va laisser l'eau passer à l'intérieur de la face avant ? Y a-t-il dès adaptations à effectuer ? si oui les-quelles? MERCI d'avance
  5. Bonjour à tous. Je possède un Agility 50cc 4t 2014 depuis bientôt un ans, il rame pas mal (45km/h) alors je l'ai débridé au variateur en remplaçant le canon du variateur et mis des galets plus légers j'arrive maintenant à 65 km/h (sur plat) . J'ai pensé à mettre un CDI racing mais les 2014 on des prises pour le CDI différentes et je n'en ai pas trouvé. J'aimerais savoir quel modification je pourrais lui apporter pour gagner en vitesse . Merci d'avance
  6. ton système d'anti démarrage ne c'est pas mis en route ?
  7. Je pense que s'il n'a pas roulé depuis 2-3 jours ton système d'anti démarrage c'est activé . Reste appuyé sur le starter une quinzaine de secondes (avec le frein enclenché évidement) il devrait reprendre un bruit de démarrage normale et tu n'as plus qu'a donner un coup de gaz et il devrait redémarrer . Si tu n'y arrive pas du 1er coup attend genre 15 seconde avant de recommancer.
  8. depuis combien de temps n'a t-il pas roulé ?
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