ViFun64

ah non je n'ai pas serrer je roule tous les jours avec j'ai fait bientôt 7000 km depuis le haut moteur neuf sans rien avoir régler , je vais quand même le régler il n'est jamais trop tard mais bon

ah merde , de toute façon je passe mon 125 le 27 mars la je me prend une ktm duke 2018 elle m'attend déja chez le garagiste et tout sera fait la bas après

ah d'accord , j'ai rouler pas mal sans rien faire j'ai fait mon rodage a 4% et la je suis a 2% au niveau du mélange , j'ai une bonne huile aussi je met de l'huile Synthétique Motul 710 2T 100% synthèse merci de ta réponse je vais aller voir le tutoriel du coup

bonjour les riders , je possède un yamaha bw's de 2001 full origini juste débridé on me l'a donner a 17000 km , j'ai changé le haut moteur ( piston cylindre ) par un haut moteur commander sur maxiscoot ( marque motoforco ) j'ai fait mon rodage et tout aujourd'hui j'ai 25000 km et j'ai pas mal de problème -le premier je pense qu'un bon réglage carburateur serait l'idéal mais je n'est jamais rien toucher depuis que j'ai le scoot ; je démarre à fond il va avoir de la patate jusqu’à 20 km/h ensuite de 20km/h jusqu’à 40/45 km/h il va s'affaiblir et un coup repasser a 40/45 il va se remettre a accélérer à fond , une idée ? ( le rodage a bien était fait dans les règles ) -Mes vises d'échappement ne tiennent pas du tout , ça fait 4 fois que soit mes vises tombe en de desserrant , soit les vises pètes a rat ( j'ai beau mettre du frein filet bleu ça fait rien ) et je perd mon beau et en plus de ça j'ai casser ma patte du bas sur le coté du pot du coup ça tien qu'avec le haut , une idée ? -Un autre truc , en rapport avec le 1er peut être un simple réglage carburateur , quand je démarre a froid mon scoot ( au kick ) le scooter se met a accélérer tout seul , si je le lâche il part , 30 secondes après il se calme et il se met au ralenti tout seul , une idée ? merci de m'avoir lu

Dacc , je changerais ça et je te redirai

Aucune idée , je regarderais mais je l'ai pas changé

Bonjour/bonsoir Je possède un yamaha bw's de 2001 Tout est d'origine sauf le haut moteur (piston/cylindre) J'ai fait mon rodage tranquille à 45 (il est débridé ) pendant 600 km Aujourd'hui le moteur à plus ou moins 800 km , avec un mélange 4% J'ai fait ma petite balade (équipé) du samedi et à la grande surprise il déconne . Je m'explique : je rouler à 60/65 avec mon accélérateur pas à fond (comme dab) et au lieu de rester à une vitesse stable ça diminuer , du coup j'accélère à fond et la vitesse n'augmente pas mais reste stable avec un bruit comme si on lâcher l'accélérateur . Suite à ça je me suis arrêter , et c'est reparti nikel , sauf que ça me la fait 5/6 fois sur une balade de 30 minutes j'arrête d'accélérer et je reaccélèrer quand ça me le faisait et ça arrêter Merci de m'aider Cordialement