Neoscli

J'ai réessayé avec l'arrêt carburation cette fois, et ma bougie ça donne ça. La coloration vous partait comment ?

Tu es loin du compte Daerox, mon gicleur est de 60 a votre avis je met du 62, du 65 ?

D'accord merci pour ton aide, je m'en occuperai demain matin. Et tant que j'y pense, de temps en temps quand je suis arrêté au feux rouge, il tient le ralenti mais au moment où le feu passe au vert et quand je tourne la poignée pour accélérer il cale. Ça me le fait de temps en temps, pas toujours par contre. Ça vient du carburateur ça ?

Et la couleur de la bougie sur la photo ca vous paraît comment?

J'ai utiliser le scoot la dernière fois hier soir, je viens de prendre la photo et la bougie est de cette couleur. Votre avis ? Le scooter est froid

Un concess yamaha. Le mécano m'a dit que ça servait à rien de changer le gicleur car d'après lui les moteur sont réglés un peu riche d'origine et pour lui il faudrait pas y toucher mais j'ai un sérieux doute

A froid, ma bougie est marron foncé à certains endroits et blanche a d'autres

merci de ta réponse j'ai gagné en accélération surtout mais vitesse de pointe, rien du tout Et au niveau du gicleur ?

Salut à tous, je fais appel à vous car mon variateur est débridé et je viens de faire débrider mon pot d'origine. Suite à ça, je voudrais savoir quels réglage il faut faire au niveau du carburateur car je n'y connaît rien... merci d'avance pour vos réponses