Kevin6820

je fais le teste demain et je te tien au jus

voilà alors j'ai mes modif j'ai préférer débrider le pot d'origine j'ai changé le ressort de poussée et j'ai un gicleur +9 par rapport à l'origine et il marche nickel très accélération maintenant le seul problème c'est que quand j'accélère à fond du coup quand je suis à l arrêt il a un troue d'une seconde et il repart sa vien de quoi ? La carburateur? Quand j accélère normalement aucun soucie

Dernière petite précision du coup j'ai commander le bidalot je préfère meilleur rapport qualité prix du coup la bride et à l entrer du cylindre sur celui la ?? J' en est profiter pour prendre une petite bougie iridium

Effectivement merci beaucoup pour toute ces précisions

Fp??? Gp je pense .. Oui le ressort est déjà commander le gicleur déjà changer la j'ai un + 15 par rapport à l'origine mais il faut que je descende je suis trop riche et pour le pot es que tu aurait un lien stp j'ai pas trouver moi

Arfff il font chier , et en pots dit d'origine il y a quoi de bien pour mon sr motard j'ai essayé de regarder pour un sito mais il y a rien et le reste j'y connais rien

Oui j'ai regarder je vois de quoi tu parle le tube à l entre du pot tenu par 2 points de soudure mais y rien sur le mien j'ai aucun point de soudure ni de tube

Bon bah j'ai essayé de débrider mon pot d'origine cette à dire couper le coude pincer reboucher le trou ( je suis soudeur ) et resouder le coude par dessus mais j'ai rien gagner c' est pas sa la bride ?

Ok sa marche merci du conseil

Si je débride mon pot et que je change le gicleur que 2 -3 jours après c'est grave

Oui je vais faire sa merci , et pour les ressort d embrayage et de pousser je prend quoi ? Comme je c'est qu'il il y a plein de couleur différente et des marque différente je veux pas me planter

Ok est c'est grave si je change pas les ressort dans l immédiat ?

je voulais savoir si je débride mon pot ques qui faut que je change après ?

???

Et si je débride le pot ques qui faut changer exactement ?